有人說駕駛樂趣就是賽道上的圈速，也有人說駕駛樂趣就是一輛車操控的好壞，還有人說駕駛樂趣就是“一腳踹”，直線加速，簡單直接。究竟什么才是“駕駛樂趣”?所謂的駕駛樂趣，廣泛的定義就是駕駛者在駕駛過程當(dāng)中所獲得的快樂和滿足感。這種滿足感可以體現(xiàn)在一臺車的隔音、濾震、動力與操控的特性等各個方面，如同人的活法。

比如有的人熱愛熙熙攘攘的人群，喜歡熱鬧和追求刺激，那么這一類人的駕駛樂趣往往就是駕駛提速快、操控性極強(qiáng)，喜歡跑彎道爬坡。佳通駕控P80作為一款高性能輪胎，就能為車友體驗駕駛樂趣。它的胎面采用了非對稱的花紋設(shè)計，能夠起到提升輪胎操控性的作用，使胎面的側(cè)偏剛性得到增強(qiáng)，快速響應(yīng)車主的每一個操作，駕駛起來更加得心應(yīng)手。加上強(qiáng)化過的胎圈設(shè)計，能夠減低脫圈風(fēng)險，讓車主在入彎的過程中能夠嘗試更高的過彎速度，不怕因此而打滑失控，助力車主演繹都市的速度與激情?？偟膩碚f，駕駛樂趣根源就是讓我們感受到愉悅的因子，當(dāng)我們開到一款車能讓我們從心底里發(fā)出微笑的，就能稱作是一款富有駕駛樂趣的車型。

所謂的駕駛樂趣是什么?

我只想說三點:

1.加速和高速只是駕駛樂趣中的一小分支，Smart和吉姆尼也有駕駛樂趣。

2.駕駛樂趣是自己挖掘的，因人而異。

3.我的駕駛樂趣有:小空間側(cè)方停車一把入位、開拖拉機(jī)在地里走直線、中控臺上放杯水全程不灑、開著同樣80后的老SAAB通過帝都年檢。

駕駛樂趣就是,開完之后還想再開。