【有車(chē)以后 光電測(cè)試】對(duì)于睿藍(lán)這個(gè)品牌,可能大家還不太熟悉,它是吉利集團(tuán)和力帆集團(tuán)共同出資成立的品牌,而今天,我們要實(shí)測(cè)的車(chē)型就是來(lái)自該品牌的旗艦車(chē)型——睿藍(lán)9。
(相關(guān)資料圖)
睿藍(lán)9這臺(tái)車(chē)定價(jià)在10.99-19.99萬(wàn)之間,本次實(shí)測(cè),我們拿到的是售價(jià)19.19萬(wàn)的創(chuàng)始版車(chē)型,車(chē)輛搭載66.57kW·h的電池包,CLTC續(xù)航成績(jī)470km。值得一提的是,睿藍(lán)9這臺(tái)車(chē)支持換電,不過(guò)目前符合該車(chē)要求的換電站基本都在重慶地區(qū),普及率比較低。
我們的光電測(cè)試分為模擬市區(qū)的【中低速光電續(xù)航測(cè)試】和對(duì)電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)較為苛刻的【高速續(xù)航測(cè)試】,不同的測(cè)試可以給到消費(fèi)者更為準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù),以便大家在購(gòu)車(chē)時(shí)候可以做到心中有數(shù)。
光電測(cè)試路線
中低速光電測(cè)試的路線我們選擇在廣州環(huán)城高速,單圈約60公里,全程均為柏油路面,北環(huán)限速100km/h,東南西環(huán)限速80km/h。廣州環(huán)城高速在上下班高峰期時(shí)車(chē)流量較大,部分路段會(huì)發(fā)生擁堵,但閑時(shí)相對(duì)暢通,基本模擬了市郊路況。至于測(cè)試當(dāng)天廣州溫度,大概在20-24攝氏度之間。
光電測(cè)試方法
測(cè)試開(kāi)始前,我們會(huì)將車(chē)輛充至滿(mǎn)電狀態(tài),電量顯示100%,此時(shí)的表顯續(xù)航里程470km,與官方宣稱(chēng)的續(xù)航里程一致。
駕駛模式:經(jīng)濟(jì),強(qiáng)動(dòng)能回收
空調(diào):2檔風(fēng)量,溫度根據(jù)體感自行調(diào)節(jié)
胎壓:車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓
測(cè)試方法
在測(cè)試過(guò)程中,我們會(huì)采用一車(chē)兩人輪換駕駛,避免因不同司機(jī)駕駛習(xí)慣的差異而影響測(cè)試準(zhǔn)確性。測(cè)試過(guò)程中,我們?cè)趪?yán)格遵守交通法規(guī)的同時(shí),既不會(huì)過(guò)慢也不會(huì)過(guò)快駕駛,起步時(shí)也會(huì)與周?chē)?chē)流保持同步。與此同時(shí),車(chē)內(nèi)人員諸如聽(tīng)音樂(lè)、為手機(jī)充電等行為都是被允許的。
中低速光電測(cè)試結(jié)果
測(cè)試開(kāi)始后,我們每隔50公里就會(huì)對(duì)剩余續(xù)航里程、平均電耗進(jìn)行記錄,以下為記錄數(shù)據(jù)。
經(jīng)過(guò)8個(gè)多小時(shí)的測(cè)試,睿藍(lán)9中低速光電測(cè)試的結(jié)果正式出爐,車(chē)輛實(shí)際行駛了403.1km,表顯的平均能耗為15.0kWh/100km,續(xù)航打折率為8.57折。
高速續(xù)航實(shí)測(cè)
【高速續(xù)航測(cè)試】中,我們車(chē)輛設(shè)置基本按照【中低速光電續(xù)航測(cè)試】相同設(shè)定,不過(guò)在駕駛模式上,我們調(diào)整為舒適模式,這是因?yàn)轭K{(lán)9這臺(tái)車(chē)在經(jīng)濟(jì)模式下有最高100km/h的速度限制,為保證安全,我們就選擇舒適模式。
測(cè)試路線上,我們將沿廣珠西線高速在廣州和珠海之間來(lái)往返,全程盡可能保持限速行駛。為安全起見(jiàn),當(dāng)車(chē)輛跑至表顯續(xù)航剩余50km時(shí),我們會(huì)終止測(cè)試并記錄行駛里程。
需要說(shuō)明的是,睿藍(lán)9并沒(méi)有慢充接口,但第二天我們?cè)诳斐錁吨荒艹渲?8%,也就是本次高速續(xù)航實(shí)測(cè)我們是從表顯續(xù)航462km開(kāi)始的。
最終,睿藍(lán)9在高速測(cè)試中282.8km,表顯消耗里程442km,也就是續(xù)航打折率在6.4折左右。
編輯小結(jié)
從測(cè)試結(jié)果看,睿藍(lán)9的續(xù)航達(dá)成率算是普通水平,不拉胯但也不驚艷,不過(guò)對(duì)于一臺(tái)十幾萬(wàn)起售的純電SUV來(lái)說(shuō),這樣的表現(xiàn)也足夠家用了,最后大家還想看什么車(chē)型的光電續(xù)航實(shí)測(cè),歡迎評(píng)論區(qū)留言。