一汽大眾id4的特點如下：

ID.4 這款車值得入手的一個很大原因就是因為它的安全性，這款車總體給人的感覺是相當(dāng)安心的。我們可以從中保研碰撞測試的成績上來一探究竟，ID.4 是去年十月中保研碰撞測試?yán)镂ㄒ灰豢钊〉盟拇箜椖砍煽內(nèi)珒?yōu)的車型。

四大項目分別為耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)、車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)，ID.4 在安全性上做得比很多燃油車都要靠譜。

買車之前也看很多車型的安全性表現(xiàn)，在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性上能夠取得優(yōu)秀成績的車型還是很少的，就算是一些燃油車也不一定能做到優(yōu)秀。畢竟一款車要做到正面碰撞和追尾碰撞中有很高的耐撞性，零部件才不會受到損傷。

大眾的ID.4目前是大眾純電ID系列車型中的銷量“扛把子”，同時與其他傳統(tǒng)車企的新能源車型相比，大眾ID.4的市場表現(xiàn)其實也要更好，但卻依然有車主表示并不建議買ID.4，原因就是車輛有著以下缺點：

1、整體設(shè)計不夠新穎

大眾ID.4使用了純電ID系列的設(shè)計語言，與大眾自家的燃油車型相比，確實是更加時尚，也更具科技感，但是與許多主流的新能源車型對比，大眾ID.4的內(nèi)飾和外觀設(shè)計還是顯得比較中庸，不夠新穎，看久了很容易產(chǎn)生審美疲勞。

2、車機不好用

許多車主都表示，ID.4 X和ID.4 CROZZ的車機都會經(jīng)常出現(xiàn)斷網(wǎng)或者是黑屏死機，而且車機的功能實際上也非常有限，自帶的導(dǎo)航軟件也很不好用，整體的使用體驗與自主品牌的新能源車機存在著很大的差距。

3、噪音大

大眾ID.4使用的是韓泰的萬途什輪胎，這種輪胎最大的缺點就是胎噪偏大，而大眾ID.4的隔音效果又并不理想，所以特別是在跑高速的時候，車輛會產(chǎn)生很大的胎噪和風(fēng)噪。

4、缺乏亮點

ID.4其實就像大眾的品牌調(diào)性一樣，過于中庸保守，外觀和內(nèi)飾難以給人留下深刻的印象，與同級別的競品車型相比，車輛在動力、續(xù)航、配置、智能化等方面，也沒有大多的亮點，而如今ID.4即便最高優(yōu)惠達(dá)到了3.4萬，同樣還是不具備價格優(yōu)勢，難以讓人為其買單。