10月,由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領域國際標準ISO 34501《道路車輛自動駕駛系統(tǒng)測試場景詞匯》正式發(fā)布。該標準作為自動駕駛系統(tǒng)測試場景的重要基礎性標準,滿足了行業(yè)在開展自動駕駛測試評價相關工作時采用標準化語言描述測試場景的需求,將廣泛應用于全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛技術及產品的研發(fā)、測試和管理,為智慧出行、區(qū)域接駁及道路運輸?shù)雀黝愖詣玉{駛應用提供重要基礎支撐。這不僅說明我國在全球汽車標準體系建設中邁上了新臺階,也折射出我國自動駕駛汽車產業(yè)的發(fā)展和進步。

標準法規(guī)是產業(yè)發(fā)展的規(guī)范和指南,也是一個國家軟實力和硬實力的綜合體現(xiàn)。擁有標準,就擁有了產業(yè)發(fā)展的指引能力。近年來,我國在汽車行業(yè)標準法規(guī)體系建設上不斷取得新突破,逐步實現(xiàn)了從“引進來”到“走出去”的歷史性變化,在全球汽車產業(yè)中的話語權不斷提升。尤其是在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展上,我國具備了先發(fā)優(yōu)勢,相關標準體系也在日益完善,并在部分國際標準的制定上貢獻了“中國力量”。
在國內,近幾年工信部每年都推出汽車智能化、電動化標準制定的年度計劃,標準建設不斷提速;在國際上,我國汽車行業(yè)已經主持制定了安全玻璃、電動汽車安全及換電系統(tǒng)等國際標準和全球技術法規(guī),參與了聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調論壇(UN WP.29)、國際標準化組織(ISO)、國際電工委員會(IEC)重點領域全球技術法規(guī)協(xié)調以及國際標準制定近40項。
顯然,這已經不再是若干年之前,我國汽車產業(yè)遇到標準只能“引進”,在很多國際組織中只能充當“觀察員”,并且?guī)缀鯚o法參與國際標準制定、沒有發(fā)言權的尷尬局面。如今,在汽車行業(yè)不少重要國際法規(guī)的制定工作中,不僅有了中國人的身影,甚至出現(xiàn)了中國主導、中國智慧、中國方案。我國汽車專家在參與制定國際標準法規(guī)過程中展現(xiàn)出的專業(yè)精神和積極態(tài)度,也獲得了國際標準法規(guī)組織的認可。
汽車標準法規(guī)從“引進來”到“走出去”的巨大轉變,體現(xiàn)了我國汽車行業(yè)綜合實力的提升。它得益于我國汽車產業(yè)加速轉型升級,并在新興的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域具備了全球影響力。這些年來,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過不斷創(chuàng)新,應用場景日益豐富,發(fā)展活力持續(xù)釋放,在整車及關鍵系統(tǒng)部件研發(fā)、基礎場景庫構建、道路測試與示范應用等方面積累了大量實踐經驗,總體水平已躋身世界第一梯隊。這樣的發(fā)展成就,既為國內消費者提供了智慧出行的條件,也提升了我國在全球自動駕駛產業(yè)發(fā)展上的知名度和影響力,還為我國作為召集人身份組織全球自動駕駛測試場景的標準體系規(guī)劃工作奠定了基礎。在這背后,既有我國汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的持續(xù)努力,也是我國汽車行業(yè)發(fā)展水平不斷提升的真實反映。
未來,加強標準體系建設將為中國汽車“走出去”贏得更大的發(fā)展空間。應該說,從“引進來”到“走出去”,從中國標準到世界標準,既離不開創(chuàng)新發(fā)展,也離不開科學規(guī)劃。前些年,我國在汽車標準方面還存在不少真空地帶和模糊地帶,在一定程度上制約了產業(yè)發(fā)展。因此,加快標準體系建設成為從國家到行業(yè)、企業(yè)的共識和行動,并逐步建立了政府主導與市場自主相互補充、協(xié)調配套的汽車產業(yè)新型標準體系,并結合智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車等產業(yè)發(fā)展實際需求,有重點、有步驟地加快標準建設的速度,破解行業(yè)難題,適應產業(yè)變革,推動了汽車行業(yè)產品、服務、質量水平不斷提升。
當前,我國汽車產業(yè)正處于變革轉型期,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化已經成為大勢所趨,標準體系建設的目標也在向結構優(yōu)化、先進合理、國際兼容方向轉變。而且,在智能電動汽車產品方面,我國不僅有了諸多居于行業(yè)前列的標準,也有了走向世界的產品。從嵐圖、名爵到“蔚小理”,中國品牌智能電動汽車產品已駛入歐洲大陸,改變了以往只徘徊于亞非拉市場的局面。這與中國標準走向世界的步伐遙相呼應,呈現(xiàn)嶄新局面。
黨的二十大報告提出,要加快建設制造強國,要建成社會主義現(xiàn)代化強國,這也意味著要加速我國從汽車大國向汽車強國轉變的步伐。標準體系作為汽車產業(yè)發(fā)展的航標,其健全與完善以及“走出去”,將為我國建設汽車強國發(fā)揮更大作用。同時,這也將不斷提升中國汽車標準的國際影響力和貢獻度,為國際標準化事業(yè)及國際汽車產業(yè)可持續(xù)長遠發(fā)展作出中國貢獻。(記者 趙建國)