作為特斯拉在全球最重要的超級工廠之一，特斯拉上海超級工廠在去年貢獻了特斯拉超一半的產能，上海工廠的高效率也讓馬斯克連連稱贊。近日，有消息稱，特斯拉決定抽調最近升級完的中國上海工廠的一些工程師和生產人員，將他們派往特斯拉位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠，以協助提高產量并縮短交貨時間。

根據彭博社的報道，有消息人士向其表示，此次被派往特斯拉德州工廠的員工主要是自動化和控制工程師。從本月開始，預計約有200名特斯拉員工將從上海派駐到加州，這一時間將至少持續(xù)三個月，以完成特定任務。針對這一消息，特斯拉中國方面表示拒絕置評。

特斯拉最近對其在上海的超級工廠進行了升級，目標是將交付量增加50%。這使得上海工廠的年產能已擴大至約100萬輛，而特斯拉弗里蒙特工廠為65萬輛。不過需要注意的是，特斯拉的上海工廠只生產Model 3和ModelY，而加州工廠生產包括Model 3、ModelY、ModelS和ModelX在內的全系列電動汽車。

由于上海工廠近期產能恢復明顯，特斯拉在中國的提車等待時間也有了明顯縮短，從今年早些時候的22周縮短到如今的1-4周。反觀特斯拉在美國的交付等待時間依舊非常長，特斯拉Model Y的等待時間甚至最長持續(xù)到2023年4月。在第三季度財報發(fā)布會上，馬斯克承認，特斯拉在美國運輸汽車時遇到了麻煩，其表示交付延遲是因為沒有足夠的船只、火車和汽車運輸車將車輛交付給客戶。(羅智勇)