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事件：

近日中汽協(xié)公布國(guó)內(nèi)2023年4月新能源汽車產(chǎn)銷量及動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)。

點(diǎn)評(píng)：

低基數(shù)下4月新能源汽車銷量同比大幅增長(zhǎng)，滲透率環(huán)比回升。4月國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成64萬(wàn)輛和63.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍，環(huán)比分別下降5.04%和2.6%。由于上年同期汽車重點(diǎn)地區(qū)受疫情影響導(dǎo)致低基數(shù)，本月產(chǎn)銷量同比增幅顯著。其中，純電動(dòng)汽車銷量47.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)103.82%，環(huán)比下降3.81%；插電式混動(dòng)汽車銷量16.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)143.77%，環(huán)比增長(zhǎng)1.5%。1-4月，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)42.8%。其中，純電動(dòng)汽車銷量162.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.01%；插電式混動(dòng)汽車銷量59.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89.08%。4月新能源汽車滲透率29.5%，環(huán)比提升2.9pct；1-4月滲透率27%，較1-3月提升0.9pct。4月新能源汽車出口10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4倍，環(huán)比增長(zhǎng)28.6%，占出口總量的26.6%；1-4月累計(jì)出口34.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7倍，占出口總量的25.4%。4月主流自主品牌新能源車零售份額70.5%，同比下降5pct；合資品牌新能源車份額5.8%，同比下降0.2pct；新勢(shì)力份額13.1%，同比下降3.9pct；特斯拉份額7.6%，同比上升7pct。

4月三元電池和磷酸鐵鋰電池裝車量占比穩(wěn)定，億緯鋰能市占率排名上升。全球方面，根據(jù)SNE數(shù)據(jù)，2023年1-3月全球動(dòng)力電池裝車量133GWh，同比增長(zhǎng)38.6%。寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源、松下、SKOn的全球裝車量位居前五，分別占比35%、16.2%、14.5%、9%、5.3%，合計(jì)占比80%，同比提升3.2pct。在TOP10中，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)6家中國(guó)企業(yè)市占率合計(jì)60.9%，TOP10中國(guó)企業(yè)市占率同比提升4.7pct。國(guó)內(nèi)方面，4月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量25.1GWh，同比增長(zhǎng)89.4%，環(huán)比下降9.5%。其中三元電池裝車量8.0GWh，占比31.8%，環(huán)比提升0.4pct，同比增長(zhǎng)83.5%，環(huán)比下降8.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量17.1GWh，占比68.1%，環(huán)比下降0.4pct，同比增長(zhǎng)92.7%，環(huán)比下降10%。1-4月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量91GWh，同比增長(zhǎng)41%。其中三元電池累計(jì)裝車量28.9GWh，占比31.7%，同比增長(zhǎng)12.3%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量62GWh，占比68.2%，同比增長(zhǎng)60.2%。4月，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國(guó)軒高科的國(guó)內(nèi)裝車量位居前五，分別占比40.83%、29.11%、8.74%、5.48%、4.68%，億緯鋰能排名上升1位。1-4月，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能的國(guó)內(nèi)裝車量位居前五，分別占比43.43%、30.47%、8.21%、4.21%、4.17%。

投資建議：車市即將迎來(lái)下半年旺季，新車型供給增加，有望從供給端刺激新能源汽車消費(fèi)需求逐漸復(fù)蘇。價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退，觀望情緒緩解，前期壓抑的需求有望釋放。國(guó)家推動(dòng)積極擴(kuò)大需求，支持新能源汽車消費(fèi)，汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇有助于支撐經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)，后續(xù)新能源汽車需求有望逐步回暖。隨著下游需求回暖預(yù)期上升，疊加電池環(huán)節(jié)去庫(kù)存周期臨近尾聲，排產(chǎn)積極性逐漸提高，近期產(chǎn)業(yè)鏈部分環(huán)節(jié)價(jià)格企穩(wěn)回升，產(chǎn)業(yè)鏈需求有望逐漸恢復(fù)。建議關(guān)注成本下行周期下帶來(lái)盈利修復(fù)的電池環(huán)節(jié)；受益電池技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)增量需求環(huán)節(jié)；有望受益下游需求回暖帶來(lái)盈利環(huán)比改善的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司。重點(diǎn)標(biāo)的：寧德時(shí)代（300750）、比亞迪（002594）、億緯鋰能（300014）、科達(dá)利（002850）、天賜材料（002709）、璞泰來(lái)（603659）、恩捷股份（002812）。

風(fēng)險(xiǎn)提示：新能源車產(chǎn)銷量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)；原材料價(jià)格大幅波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。