近日，我市多個路口的紅綠燈倒計時讀秒沒了，市民直呼不習(xí)慣。廈門交警稱，這是智能紅綠燈試點(diǎn)，未來將恢復(fù)。

市民

(資料圖)

倒計時近期“消失” 懷疑紅綠燈壞了

近日，市民劉先生向本報反映，湖濱南路與湖濱東路交叉路口、白鷺洲路與廈禾路交叉路口等多個路口的紅綠燈秒數(shù)倒計時沒了，給他的出行帶來不便，有車輛駕駛員遇上綠燈轉(zhuǎn)換為紅燈時，反應(yīng)不及時，在斑馬線上剎車，影響過街行人。劉先生說，此前，這些路口的紅綠燈都設(shè)有倒計時，是近期才“消失”的，他懷疑是紅綠燈壞了，希望交警及時調(diào)整。

記者走訪上述路口，看到路口交通信號燈變換時確實沒有倒計時，綠燈在閃爍3次后，轉(zhuǎn)為黃燈，停頓兩秒后轉(zhuǎn)為紅燈，中間變換停頓時間大約是5秒鐘。沿著湖濱南路觀察，記者發(fā)現(xiàn)，其余路口都設(shè)有信號燈倒計時，一般為15秒。

交警

調(diào)試智能紅綠燈 暫時關(guān)閉倒計時功能

為什么僅這幾個路口沒有紅綠燈秒數(shù)倒計時呢？針對劉先生反映的情況，記者聯(lián)系廈門交警了解情況。

原來，劉先生提到的路口都是智能紅綠燈試點(diǎn)路口，暫時關(guān)閉了紅綠燈秒數(shù)倒計時，目前，采用的是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的換燈模式。

什么是智能紅綠燈？據(jù)了解，智能紅綠燈不同于傳統(tǒng)式的“車等燈”通行，而是智能化“燈看車”放行的紅綠燈模式，可以進(jìn)一步提升路口通行效率。具體來說，交警在路口安裝交通感知設(shè)備采集交通流信息，分析路口各個流向車輛、行人的實時交通需求。路口的智能紅綠燈依托“自適應(yīng)控制”算法實時自動調(diào)整路口信號燈的放行時間，減少“綠燈空放”的情況。

3月10日，廈門率先全省在10個路口上線試運(yùn)行“智能紅綠燈”，由于“智能紅綠燈”實時自動調(diào)整配時，無法與原本的倒計時完全吻合，因此暫時關(guān)閉了倒計時功能。目前智能紅綠燈還在調(diào)試階段，未來正式落地時會恢復(fù)紅綠燈倒計時。

“智能紅綠燈”布設(shè)在10個路口

●湖濱西路-湖濱南路交叉口

●湖濱西路-禾祥西二路交叉口

●白鷺洲路-廈禾路交叉口

●白鷺洲路-禾祥西路交叉口

●湖濱南路-湖濱東路交叉口

●湖濱南路-金榜路交叉口

●湖濱東路-湖濱北路交叉口

●湖濱東路-體育路交叉口

●金尚路-仙岳路交叉口

●金尚路-金昌路交叉口