為期40天的2026年春運(yùn)自2月2日正式啟幕，轉(zhuǎn)眼已過(guò)四分之一。春運(yùn)前十天，江蘇鐵路客流平穩(wěn)提升，累計(jì)發(fā)送旅客866萬(wàn)人次。蘇南地區(qū)各大車(chē)站客流集中，南京南站發(fā)送旅客超過(guò)178萬(wàn)人次，蘇州站也接近80萬(wàn)人次。全省鐵路開(kāi)足馬力，提升運(yùn)能，全力保障旅客返鄉(xiāng)過(guò)年，累計(jì)加開(kāi)臨客1380列，單日最高276列。2月9日當(dāng)天，全省鐵路開(kāi)行列車(chē)達(dá)到1805列，刷新春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄。

【資料圖】

江蘇鐵路春運(yùn)十日的亮眼數(shù)據(jù)，濃縮了一次次溫馨周到的出行服務(wù)、一處處匠心獨(dú)運(yùn)的車(chē)站活動(dòng)、一趟趟密集飛馳的高鐵列車(chē)。今年春運(yùn)，“軌道上的江蘇”以人性化關(guān)懷和數(shù)字化賦能，給予旅客節(jié)假日出行新體驗(yàn)；主動(dòng)融入“高鐵+文旅”組合，開(kāi)展豐富多彩的車(chē)站活動(dòng)，解鎖春節(jié)民俗新玩法。在這背后，是越織越密、流動(dòng)不息的高鐵網(wǎng)，把傳統(tǒng)節(jié)日的儀式感融入高效快捷的時(shí)代生活，給出了“過(guò)年”新解法。

人性化關(guān)懷+數(shù)字化賦能，保障特殊時(shí)段的“新”體驗(yàn)

“列車(chē)長(zhǎng)同志，我是南通站的客運(yùn)值班員，這位旅客上錯(cuò)了車(chē)，誤乘至我站。您值乘的這趟列車(chē)正好經(jīng)過(guò)這位旅客的目的地，麻煩將他送到那里！”

“沒(méi)問(wèn)題，請(qǐng)把車(chē)票再給我核對(duì)一下，我們保證把他順利送到目的地！”

這是2月9日發(fā)生在南通站月臺(tái)的對(duì)話。對(duì)于日均發(fā)送旅客近90萬(wàn)人次的江蘇鐵路系統(tǒng)而言，這不過(guò)是一段小小的插曲；但對(duì)于身處春運(yùn)大潮的個(gè)體而言，這是特殊時(shí)刻最迫切的需要。

要維持一個(gè)如此龐大的系統(tǒng)晝夜不息地有序運(yùn)轉(zhuǎn)，并時(shí)刻保持高度靈敏性，“軌道上的江蘇”以人性化關(guān)懷為起點(diǎn)、數(shù)字化賦能為延伸，為節(jié)假日出行帶來(lái)了“新”體驗(yàn)。

為應(yīng)對(duì)此次春運(yùn)“大考”，結(jié)合客流持續(xù)升溫的實(shí)際情況，鐵路部門(mén)采用梯級(jí)臨客開(kāi)行方案：2月2日，春運(yùn)首日加開(kāi)臨客55列；2月6日，加開(kāi)臨客突破100列；2月8日，增至178列；2月9日達(dá)到276列，高效精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)春運(yùn)出行需求。

12306功能不斷優(yōu)化，擴(kuò)大候補(bǔ)購(gòu)票范圍，推廣靜音車(chē)廂、在線選鋪、便捷換乘等服務(wù)；多平臺(tái)發(fā)布列車(chē)、余票、天氣等信息，引導(dǎo)旅客合理安排行程。

省內(nèi)各大火車(chē)站同步發(fā)力，優(yōu)化進(jìn)出站流線、增設(shè)臨時(shí)檢票口、著力推行“驗(yàn)檢合一”提升通行效率；服務(wù)臺(tái)增派人力，提供咨詢(xún)引導(dǎo)、重點(diǎn)幫扶等一站式服務(wù)；完善惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案、強(qiáng)化設(shè)備巡檢，利用智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備實(shí)時(shí)健康診斷，筑牢安全防線。

臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。“十四五”期間，以“人享其行”為價(jià)值導(dǎo)向，集團(tuán)協(xié)同深化“一日一圖”聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字江蘇鐵路建設(shè)，依托江蘇鐵路智能運(yùn)營(yíng)數(shù)字平臺(tái)，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)客流波動(dòng)與運(yùn)力調(diào)配，并積極探索AI與鐵路業(yè)務(wù)融合，借助鐵路知識(shí)圖譜以及數(shù)據(jù)—知識(shí)協(xié)同推理等先進(jìn)技術(shù)，為鐵路運(yùn)營(yíng)決策提供科學(xué)支撐，進(jìn)一步優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案、升級(jí)客運(yùn)產(chǎn)品供給體系。

人性化與數(shù)字化的雙重驅(qū)動(dòng)，正讓春運(yùn)旅途變得更加順暢舒心。

文旅融合、非遺進(jìn)站，解鎖文化遺產(chǎn)的“新”玩法

從徐州到南京坐火車(chē)只要9.5元，從鄭州到蘇州只要23元——繼“蘇超”出圈后不久，今年春節(jié)，“反向春運(yùn)”又火了。與其糾結(jié)返鄉(xiāng)的車(chē)票貴不貴、好不好買(mǎi)，不如換個(gè)思路，把家鄉(xiāng)的親人接來(lái)你工作生活的城市，既達(dá)成了“一家團(tuán)圓”的念想，又多了一份“全家出游”的灑脫?！败壍郎系慕K”正讓年味更醇厚、更新鮮，既承載了傳承傳統(tǒng)節(jié)日文化的敘事重構(gòu)，又成了傳播江蘇文化、拉動(dòng)消費(fèi)擴(kuò)容的“流動(dòng)走廊”。

這一連串現(xiàn)象折射出“高鐵+文旅”兼具文化性和經(jīng)濟(jì)性的定位潛力。結(jié)合春運(yùn)人員流動(dòng)特點(diǎn)和節(jié)假日出游新時(shí)尚，今年鐵路部門(mén)推出的回空列車(chē)車(chē)票優(yōu)惠力度更大、范圍更廣，部分票價(jià)低至2折；憑車(chē)票享住宿優(yōu)惠、景區(qū)免門(mén)票、兌換消費(fèi)券等惠民措施也不斷延續(xù)完善，打造“票根經(jīng)濟(jì)”高鐵標(biāo)桿。部分車(chē)站還深化與地方文旅部門(mén)聯(lián)動(dòng)，將候車(chē)區(qū)打造成文化展示窗口，讓“景色奔我而來(lái)”：揚(yáng)州東站攜手揚(yáng)州市聯(lián)合推出的上鐵?城市文明會(huì)客廳，春運(yùn)期間開(kāi)展民樂(lè)演奏、非遺體驗(yàn)等活動(dòng)，讓旅客在出行途中感受傳統(tǒng)文化魅力；春運(yùn)首日，金壇站新春送福、鎮(zhèn)江站“送一本好書(shū)”等特色活動(dòng)同步啟幕，全省各大車(chē)站系列文化惠民活動(dòng)接連上線，讓旅客在旅途中也能品嘗年味。

越織越密的高鐵網(wǎng)，給出奔赴團(tuán)圓的“新”解法

目光聚焦今天的江蘇。從南京出發(fā)，已實(shí)現(xiàn)省內(nèi)各設(shè)區(qū)市“2小時(shí)高鐵生活圈”，抵達(dá)相鄰城市群也不過(guò)3小時(shí)，“軌道上的江蘇”越織越密，重塑了時(shí)空格局，將曾經(jīng)千里迢迢的歸家之途控制在了以小時(shí)為單位的“半天”生活圈，為春節(jié)團(tuán)圓給出了“新”解法。

截至“十四五”末，江蘇鐵路運(yùn)營(yíng)總里程已達(dá)4731公里，其中高鐵2594公里、躍居全國(guó)前列，比“十三五”末分別增長(zhǎng)了12.5%和28.4%，高鐵面積密度居各省區(qū)第一。過(guò)去五年，連徐高鐵、滬寧沿江高鐵、滬蘇湖鐵路等重大項(xiàng)目建成投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了蘇北、蘇中與上海、南京的快速直達(dá)。

江蘇高鐵網(wǎng)編織得更密更優(yōu)、服務(wù)支撐全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)，也為今年春運(yùn)的大客流提供了最有力的“硬件”支撐。

春運(yùn)十日，是觀察的視窗，精準(zhǔn)丈量了社會(huì)民生的刻度與溫度?！败壍郎系慕K”不僅體現(xiàn)在你我期盼的高鐵團(tuán)圓出行途中，其背后默默奉獻(xiàn)的數(shù)萬(wàn)鐵路建設(shè)者們同樣令人尊敬。春節(jié)假期，滬蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)先導(dǎo)段、南京北站等重大項(xiàng)目建設(shè)“不打烊”，工人們堅(jiān)守一線、搶抓工期，向著既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)加快推進(jìn)。這些工程不僅為路網(wǎng)未來(lái)“擴(kuò)容提質(zhì)”打下基礎(chǔ)，也通過(guò)有效投資拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、穩(wěn)定就業(yè)，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)能。北沿江、通蘇嘉甬、濰宿、鹽泰錫常宜、水鄉(xiāng)旅游線等11個(gè)在建項(xiàng)目共1095公里正在加快建設(shè)，一條條鋼鐵動(dòng)脈正在江淮大地上加速延伸。從“走得了”到“走得好”、再到“一路精彩”，江蘇高鐵已然超越了單純的交通網(wǎng)絡(luò)概念，成為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、文化傳承交融、科技升級(jí)迭代的時(shí)代紐帶。

通訊員 蘇鐵軒

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?笪越

校對(duì) 陶善工