2021年10月19日，58汽車聯(lián)合J.D. Power(君迪)正式發(fā)布的《中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》(2021年10月)中，東風(fēng)Honda品牌及旗下多款車型榮獲細(xì)分市場(chǎng)保值率第一，其中XR-V以三年58.7%的保值率榮膺小型SUV保值率榜首。

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銷量上，XR-V在小型SUV市場(chǎng)也名列前茅，上市7年已擁有110萬(wàn)“粉絲”，2021年全年銷量達(dá)191417輛，榮獲年度合資小型SUV銷量冠軍。銷量保值兩手抓，XR-V為何如此受歡迎?今天，小編將多角度來(lái)解鎖XR-V的“成功秘訣”。

“秀外慧中”——外表與空間的雙重滿足

說(shuō)到XR-V，第一印象便是潮。新款XR-V有閃烈黃、丹寧藍(lán)等8種外觀色彩選擇，內(nèi)飾對(duì)比老款新增了黑+黃、波多爾紅和棕色三種顏色搭配，滿足了年輕群體的個(gè)性化需求。XR-V前臉上下格柵采用了分離設(shè)計(jì)，寬大的前保險(xiǎn)杠將兩側(cè)霧燈連成一個(gè)整體;全新刀鋒式LED前大燈造型精致，17英寸熏黑鋁合金輪轂、銀色金屬質(zhì)感外后視鏡和雙排氣管更顯潮酷氣質(zhì)。整車極具現(xiàn)代感和時(shí)尚感，非常符合年輕人的審美。

眾所周知，本田擅長(zhǎng)“創(chuàng)造空間”，其特有的“MM”設(shè)計(jì)理念也運(yùn)用在XR-V身上，使車型的乘用空間變得更靈活實(shí)用。得益于趕超同級(jí)的2610mm軸距，在保證前排駕乘舒適的前提下，XR-V的后排空間也足夠?qū)挸?。后排魔術(shù)座椅采用4/6分割式設(shè)計(jì)，靠背角度不僅實(shí)現(xiàn)2級(jí)可調(diào)，還可以根據(jù)行李數(shù)量進(jìn)行靠背單側(cè)放倒、完全放平;當(dāng)需要放置“大件”物品時(shí)，還可以選擇將底部座椅完全翻折，十分靈活。

在車內(nèi)采光層面，XR-V搭載的可開閉式超大全景天窗，擁有可觀的打開尺寸，能全方位提升車內(nèi)采光和后排視野，讓駕乘空間更顯寬敞，給駕乘人員開闊的視覺感受和加倍的舒適感。

“好玩好省”——動(dòng)力、操控、實(shí)惠面面俱到

當(dāng)下年輕消費(fèi)者更加理智，在追求強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也會(huì)考慮用車成本。新款XR-V提供1.5T和1.5L兩種動(dòng)力總成，能滿足用戶不同選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為思域同款220Turbo 發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出澎湃動(dòng)力，帶來(lái)壓倒性的加速樂趣，百公里加速僅需8.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)和部分2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，更適合追求燃擎動(dòng)力的消費(fèi)群體。對(duì)于考慮燃油經(jīng)濟(jì)及低成本用車需求的人群，1.5L版本動(dòng)力表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，且百公里綜合油耗僅6L，相比之下更“省心省錢”。

盡管是SUV，XR-V對(duì)操控黨依舊友好。XR-V搭載了AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱情況，對(duì)4個(gè)輪胎分別輕微制動(dòng)，使車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)更加順暢精準(zhǔn)和安全穩(wěn)定。不論是自由穿梭在城市道路，還是行駛在蜿蜒山路，駕駛者都能得心應(yīng)手。同時(shí)在Honda SENSING“安全超感”和Honda CONNECT“智導(dǎo)互聯(lián)”系統(tǒng)的輔助下，駕乘變得更安全、更便捷。

“用戶第一，品質(zhì)至上”——東風(fēng)Honda高品質(zhì)的基石

上市7年，XR-V憑借趕超同級(jí)的產(chǎn)品力和領(lǐng)先的銷量、口碑，成就了小型SUV標(biāo)桿地位。好產(chǎn)品離不開好品牌的背書，東風(fēng)Honda自2003年成立以來(lái)，始終堅(jiān)持對(duì)高品質(zhì)的不懈追求，努力為用戶提供全球標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)產(chǎn)品。

科學(xué)高效的品質(zhì)管理、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝，是東風(fēng)Honda的立身之本。秉承“用戶第一，品質(zhì)至上”的原則，在管理體系上，東風(fēng)Honda從研發(fā)、采購(gòu)、整車生產(chǎn)到售后在內(nèi)的企業(yè)全價(jià)值鏈上建立了全面品質(zhì)管理體系，確保高品質(zhì)、高效率的工作。在技術(shù)支持上，東風(fēng)Honda花費(fèi)大量人力物力建成了國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、排放實(shí)驗(yàn)室、整車實(shí)驗(yàn)室以及先進(jìn)的整車出廠質(zhì)量保證檢測(cè)線，保障產(chǎn)品品質(zhì)。在生產(chǎn)過程中，東風(fēng)Honda對(duì)于品質(zhì)管理也十分嚴(yán)格，堅(jiān)決執(zhí)行不接收、不制造、不流出的“三不”原則，確保每道工序生產(chǎn)的都是合格產(chǎn)品。

小結(jié)：

上市7年，XR-V得到了110萬(wàn)用戶的認(rèn)可，并持續(xù)引領(lǐng)小型SUV市場(chǎng)發(fā)展潮流。究其原因，小編認(rèn)為，優(yōu)秀產(chǎn)品力的加持、對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)追求極致的“匠心”精神、對(duì)年輕目標(biāo)群體的悉心洞察，共同鑄就了XR-V的“爆款”體質(zhì)。

稿件來(lái)源：城市晚報(bào)

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