以前選車是件很簡(jiǎn)單的事情,對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),只要錢到位,看品牌、選車型就ok了。但現(xiàn)在,買燃油車還是電車,已經(jīng)成為一個(gè)必須考慮的先決條件。比如在需求基數(shù)龐大的國(guó)民出行代步車領(lǐng)域,比亞迪海鷗為電車刷了一波存在感,而最近上市的全新一代瑞虎3x,憑借實(shí)惠的價(jià)格和好看、好享、好安心的產(chǎn)品力,又為燃油車掙回排面。那么問(wèn)題來(lái)了,預(yù)算相同的情況下,你會(huì)選擇比亞迪海鷗,還是全新一代瑞虎3x呢?

油電PK,全新一代瑞虎3x性價(jià)比更高,省心又安心

對(duì)于年輕寶媽或者出入職場(chǎng)的年輕人來(lái)說(shuō),他們需要這樣一款車型:買得起,動(dòng)力、燃油表現(xiàn)、安全表現(xiàn)亦有足夠可靠的保障。

從價(jià)格來(lái)看,比亞迪海鷗售價(jià)7.38萬(wàn)元-8.98萬(wàn)元,其中續(xù)航305km的活力版定價(jià)7.38萬(wàn)、自由版7.88萬(wàn),續(xù)航405km的飛翔版定價(jià)8.98萬(wàn)?？臻g和配置比微型電車有了長(zhǎng)足進(jìn)步,基本能hold住日常用車場(chǎng)景,但在售價(jià)上也遙遙領(lǐng)先,失去了代步車應(yīng)有的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。全新一代瑞虎3x上市售價(jià)為5.99萬(wàn)元-7.49萬(wàn)元,價(jià)格較比亞迪海鷗對(duì)消費(fèi)者更加友好。同時(shí)新車的外觀、內(nèi)飾全面煥新,空間、配置實(shí)力進(jìn)階,為預(yù)算有限的消費(fèi)群體提供更好選擇。

日常用車方面,比亞迪海鷗這類電車的里程焦慮問(wèn)題一直存在,稍微遠(yuǎn)一些的行程就需要仔細(xì)規(guī)劃好路線,以避免出現(xiàn)半路沒(méi)電的窘境。而隨著時(shí)間流逝,電車往往會(huì)出現(xiàn)續(xù)航打折的問(wèn)題,如此一來(lái)更進(jìn)一步喪失代步車的便利性,與說(shuō)走就走的旅行基本無(wú)緣。而全新一代瑞虎3x加滿油就能走,尋醫(yī)訪友等關(guān)鍵時(shí)刻也不會(huì)掉鏈子,是比電車更讓人省心、安心的出行好選擇。

實(shí)力PK,全新一代瑞虎3x才是“真香”之選

想要擁有穩(wěn)穩(wěn)的幸福,座駕的顏值、空間、配置等各方面都要足夠給力,下面小編就把全新一代瑞虎3x和比亞迪海鷗來(lái)一場(chǎng)全維度對(duì)比,為大家直觀展示兩者實(shí)力。為公平起見,我們選擇售價(jià)相近的全新一代瑞虎3x 閃耀版和比亞迪海鷗 活力版進(jìn)行PK,看看誰(shuí)是更“香”的大眾出行座駕。(以下簡(jiǎn)稱全新一代瑞虎3x和比亞迪海鷗)

比顏值:全新一代瑞虎3x更具國(guó)際潮流

設(shè)計(jì)是吸引新時(shí)代消費(fèi)者的關(guān)鍵因素,全新一代瑞虎3x以引領(lǐng)時(shí)尚風(fēng)尚的新感官設(shè)計(jì),為用戶打造全新外觀。全新星河點(diǎn)陣格柵搭配高清晶鉆酷黑LED大燈、靈感之翼日行燈,讓整個(gè)前臉造型極具國(guó)際都市美學(xué)與年輕個(gè)性的態(tài)度。整體車身動(dòng)線更加流暢和動(dòng)感,采用更寬大的輪眉和橙色點(diǎn)綴,美觀加倍,還能更好防止車體剮蹭。一體貫穿式車尾燈如畫龍點(diǎn)睛,運(yùn)動(dòng)雙排氣設(shè)計(jì)把排面拉滿,讓全新一代瑞虎3x真正從頭美到尾。

全新一代瑞虎3x

再來(lái)看比亞迪海鷗。新車在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)“海洋美學(xué)”的造型理念,線條更加凌厲,整車營(yíng)造出一種賽博朋克美學(xué)風(fēng)格。前臉采用封閉式造型,結(jié)合梯形進(jìn)氣口,給人一種“不好惹”的即視感。整體來(lái)看,全新一代瑞虎3x和比亞迪海鷗在造型上各有千秋,海鷗可能更得“鬼火少年”的心,而全新一代瑞虎3x的受眾更加廣泛一些,不管是年輕寶媽,還是中年成熟大叔開出去都不會(huì)有違和感。

比亞迪海鷗

比空間:全新一代瑞虎3x舒適氛圍拿捏到位

想要把座駕打造成生活“第三空間”,車內(nèi)空間一定要足夠充足。經(jīng)過(guò)比較可以看出,全新一代瑞虎3x在車身尺寸上實(shí)力碾壓比亞迪海鷗,同級(jí)最長(zhǎng)2555mm軸距與最寬1760mm車寬,為用戶提供最大自在空間,讓后排乘客也可自由伸展雙腿,一路盡享舒適。而比亞迪海鷗畢竟是電車,在車身數(shù)據(jù)上就落后了全新一代瑞虎3x一大截,車內(nèi)空間更是沒(méi)有在一個(gè)量級(jí)上。

同時(shí),全新一代瑞虎3x閃耀版搭載同級(jí)領(lǐng)先的10.25吋高清大屏,坐進(jìn)來(lái)就能感受到科技感撲面而來(lái)。新車還為女性用戶打造了第三代PEPS、電動(dòng)車窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱和多功能方向盤、前排皮座椅電加熱、巧思掛鉤三大溫馨舒享配置,讓用車生活更加便捷、舒適。反觀比亞迪海鷗,前排座椅只支持4向調(diào)節(jié),沒(méi)有電動(dòng)天窗,充電接口都比全新一代瑞虎3x少兩個(gè),在舒適性配置上還有很大進(jìn)步空間。

比動(dòng)力:全新一代瑞虎3x更安心

在動(dòng)力方面,全新一代瑞虎3x擁有同級(jí)最優(yōu)黃金動(dòng)力組合,搭載中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一ACTECO 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配同級(jí)獨(dú)有的9CVT無(wú)級(jí)變速箱,最大功率85kW,最大扭矩143N·m,最高車速165km/h,無(wú)論是城市通勤還是周末撒野都有足夠的動(dòng)力支撐。

比亞迪海鷗的動(dòng)力在同級(jí)電車中是佼佼者,跟燃油車比較就有些不夠看了。純電續(xù)航305km,最大功率55kW,最大扭矩135N·m,城市通勤沒(méi)有問(wèn)題,假期時(shí)想要長(zhǎng)途駕駛就需要好好規(guī)劃一下行進(jìn)路線。

在安全配置方面,全新一代瑞虎3x為用戶打造了自動(dòng)大燈、定速巡航、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB+AUTOHOLD、倒車影像等同級(jí)最優(yōu)的10大駕控輔助功能,全面守護(hù)用戶的出行安全。比亞迪海鷗的主動(dòng)安全配置同樣豐富,ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和EPB電子駐車制動(dòng)等應(yīng)有盡有,兼顧安全與舒適性。只是比亞迪海鷗的活力版大燈是鹵素大燈,輪轂是鋼輪轂,在實(shí)用性和安全性上略低全新一代瑞虎3x一籌。

寫在最后:

通過(guò)以上對(duì)比可以看出,全新一代瑞虎3x相較比亞迪海鷗價(jià)格更友好,空間、動(dòng)力配置全維領(lǐng)先,能更好滿足消費(fèi)者對(duì)小型車的全面期待,助他們開啟好看、好享、好安心的美好出行。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。