3月26日,2021中國(guó)川渝汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)新格局高峰論壇暨2021卡斯夫中國(guó)行(成都站)在成都渝江飯店圓滿落幕。

作為卡斯夫中國(guó)行系列活動(dòng)第11站,2021年首站,本次活動(dòng)由聚汽網(wǎng)、卡斯夫獎(jiǎng)組委會(huì)聯(lián)合主辦,得到中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo),以及四川省汽車質(zhì)量協(xié)會(huì)、重慶市汽車維護(hù)與修理行業(yè)協(xié)會(huì)、成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市汽車配件行業(yè)協(xié)會(huì)乘用車分會(huì)等協(xié)會(huì)組織的鼎力支持。

以“融合聚勢(shì),匠心突圍”為主題,本次活動(dòng)中,來自川渝地區(qū)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、資深從業(yè)者共計(jì)400余人聚匯“蓉城”,一同聚焦川渝后市場(chǎng),探究汽配汽修門店的進(jìn)化與發(fā)展,助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與變革。

快準(zhǔn)車服、好美特精選汽配連鎖、亨宜德汽配連鎖、奔世達(dá)汽配連鎖、阿爾諾特、意奔瑪、埃梯梯精密機(jī)械制造(無錫)有限公司、犇犇汽配、珠海美合科技、日邦新能源科技、安格魯傳動(dòng)帶、零零汽、上海華配、百千汽配、優(yōu)納剎車片、德利眾底盤件、科帝克貿(mào)易(上海)有限公司等廠家企業(yè),也為本次成都站活動(dòng)的成功舉辦給予了贊助與支持。

一、汽配式“非誠勿擾”,促進(jìn)供需精準(zhǔn)對(duì)接

本次活動(dòng)歷時(shí)一天,由高峰論壇、廠商撮合、頒獎(jiǎng)晚宴等環(huán)節(jié)構(gòu)成。26日上午,聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍先生上臺(tái)為活動(dòng)致歡迎詞,并開啟“廠商撮合”環(huán)節(jié)。

▲聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍

奔世達(dá)汽配連鎖創(chuàng)始人張磊首先上臺(tái)發(fā)表講話。張總對(duì)于2021卡斯夫中國(guó)行首站來到成都表示歡迎,同時(shí)回顧了2020年出席過貴州站、云南站、長(zhǎng)三角站、福建站卡斯夫會(huì)議,對(duì)卡斯夫中國(guó)行安排的廠商撮合、聚汽講堂、咖聊論壇、卡斯夫頒獎(jiǎng)及歡聚晚宴等環(huán)節(jié)內(nèi)容表示認(rèn)同。作為汽配連鎖渠道服務(wù)商,奔世達(dá)也將做好川渝連鎖,輻射西南,聯(lián)通全國(guó),與此同時(shí)在易損件品類基礎(chǔ)上,聯(lián)合車型件,實(shí)現(xiàn)橫縱聯(lián)合戰(zhàn)略,也將繼續(xù)與聚汽網(wǎng)保持緊密的合作。

▲奔世達(dá)汽配連鎖創(chuàng)始人張磊

隨后,亨宜德汽配連鎖、阿爾諾特、Galfer剎車片、犇犇汽配、百千汽配、日邦科技、好美特精選汽配連鎖、珠海美合科技、華配汽配連鎖、安格魯傳動(dòng)、意奔瑪濾清器、優(yōu)納剎車片、快準(zhǔn)車服、零零汽、德利眾底盤件等企業(yè)代表也紛紛上臺(tái),分別對(duì)自身企業(yè)的發(fā)展歷史、產(chǎn)品服務(wù)、產(chǎn)品需求等內(nèi)容進(jìn)行介紹,從企業(yè)合作的角度,希望能夠進(jìn)一步開拓川渝市場(chǎng)。

路演結(jié)束之后,主辦方邀請(qǐng)多位企業(yè)大咖進(jìn)行對(duì)話討論。以《汽配門店找準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)路徑及效益倍增模式》為主題,由新零售業(yè)績(jī)倍增系統(tǒng)創(chuàng)始人/美合科技招商總監(jiān)龔泓潤(rùn)作為主持人,與阿爾諾特亞太區(qū)負(fù)責(zé)人果巍、成都德天車業(yè)總經(jīng)理李軍、智配庫合伙人/重慶銳利汽配總經(jīng)理李銳、聚創(chuàng)優(yōu)品聯(lián)合創(chuàng)始人/聚風(fēng)集團(tuán)創(chuàng)始人何巍、優(yōu)百佳供應(yīng)鏈合伙人/成都深科汽配總經(jīng)理梁萍、華配汽配連鎖銷售總監(jiān)孫智超、埃梯梯精密機(jī)械制造(無錫)有限公司Galfer售后產(chǎn)品銷售張雙關(guān)展開深入交流。

二、專家學(xué)者匯聚蓉城,共析川渝汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

下午,峰會(huì)在中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)王逢玲的精彩致辭中開啟。

▲中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)王逢玲

王逢玲副秘書長(zhǎng)首先對(duì)本次論壇的成功舉辦表示熱烈的祝賀,隨后在致辭中指出,隨著疫情防控取得成效,我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)定向好,汽車后市場(chǎng)也在持續(xù)復(fù)蘇,未來的發(fā)展前景十分樂觀。同時(shí)他還表示,新的一年,在全新的市場(chǎng)環(huán)境下,要進(jìn)一步加強(qiáng)汽車后市場(chǎng)的區(qū)域聯(lián)動(dòng)與發(fā)展,加強(qiáng)汽修汽配行業(yè)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),還需要大家一同努力,深耕市場(chǎng),加強(qiáng)協(xié)同,把區(qū)域的服務(wù)做深、做透、做好。

成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)周家建在發(fā)言中表示,本次高峰論壇邀請(qǐng)到了眾多行業(yè)大咖,也通過廠商之間的撮合交流,推動(dòng)了川渝地區(qū)的上下游企業(yè)進(jìn)行連接,為川渝后市場(chǎng)帶來新動(dòng)力。在新年之際,協(xié)會(huì)也將積極行動(dòng)起來,打牢基礎(chǔ)、凝聚力量,結(jié)合各個(gè)會(huì)員、企業(yè)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造機(jī)遇,攜手共進(jìn),共同把服務(wù)做好。

▲成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)周家建

作為本次論壇的主辦方,聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍先生對(duì)全體與會(huì)人員的到來表示熱烈的祝賀。在致辭分享中,他提到,曾經(jīng)的汽配市場(chǎng)是“光輝歲月”,遍地是機(jī)會(huì),如今經(jīng)銷商面臨的經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化,汽配市場(chǎng)一片“水深火熱”,產(chǎn)能過剩,競(jìng)爭(zhēng)激烈,經(jīng)銷商處境比廠家還難。所以這個(gè)行業(yè)需要做改變,而在汽配4.0時(shí)代,數(shù)字化至關(guān)重要,不管是什么規(guī)模的汽配商修理廠,都要重視數(shù)字化系統(tǒng)的應(yīng)用。

原ALLIANCE聯(lián)盟中國(guó)輪值主席、企業(yè)獨(dú)立顧問張希文從行業(yè)的角度分析了《汽后市場(chǎng)該如何面對(duì)“產(chǎn)業(yè)鏈體”競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的到來》,他表示汽車獨(dú)立后市場(chǎng)已經(jīng)不談賺錢了,下一步談的是如何能活下來的問題。因?yàn)槭袌?chǎng)早期的野蠻擴(kuò)張,導(dǎo)致制造、流通、維修過程中數(shù)量的過剩,接下來市場(chǎng)在數(shù)量上一定是做減法,在規(guī)模上一定是做加法,這是必然趨勢(shì),而市場(chǎng)也將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈上下游結(jié)成的“產(chǎn)業(yè)鏈體”競(jìng)爭(zhēng)階段。在產(chǎn)業(yè)鏈體競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,汽修廠應(yīng)該主動(dòng)選擇站隊(duì),汽修產(chǎn)業(yè)也要認(rèn)清產(chǎn)業(yè)鏈體只能由汽配流通企業(yè)來主導(dǎo),沒有優(yōu)秀汽配流通企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈體是很難成功的,歐美市場(chǎng)的實(shí)踐早已證明了這一規(guī)律。

▲企業(yè)獨(dú)立顧問張希文

亨宜德汽配連鎖運(yùn)營(yíng)總監(jiān)許一凡在《夯實(shí)服務(wù)體系,多方位賦能修理廠》主題分享中提到,現(xiàn)在很多維修門店缺乏專業(yè)性和技術(shù)性,整個(gè)管理不規(guī)范,流程的標(biāo)準(zhǔn)化不規(guī)范,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的業(yè)態(tài)很分散,無法形成產(chǎn)業(yè)的一體化。維修行業(yè)更希望能有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化的門店管理體系,修理廠也希望有一個(gè)高效優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈管理體系,而我們易損件服務(wù)商可以幫助終端維修廠做供應(yīng)鏈資源的整合,以及管理上的提升,傳統(tǒng)的渠道商也希望有一套成熟的管理賦能提升的工具。

本次會(huì)議邀請(qǐng)到四川省汽車質(zhì)量協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、四川省汽車質(zhì)量技術(shù)服務(wù)中心主任石本志對(duì)四川省汽車行業(yè)質(zhì)量新法規(guī)進(jìn)行了解讀,石會(huì)長(zhǎng)還談到,未來的汽修市場(chǎng),一定要抓住終端服務(wù),抓住終端消費(fèi)者,服務(wù)的質(zhì)量不單是微笑服務(wù),而是誠信的品德,基本的人員素質(zhì)做到了,還要真正做到貼心服務(wù),創(chuàng)造價(jià)值的服務(wù)。

▲四川省汽車質(zhì)量協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、四川省汽車質(zhì)量技術(shù)服務(wù)中心主任石本志

奔世達(dá)汽配連鎖總經(jīng)理張勇在《打造價(jià)值供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)商-共享共贏》分享中表示,商業(yè)的本質(zhì)是價(jià)值創(chuàng)造與價(jià)值分享,奔世達(dá)從企業(yè)的數(shù)字化、產(chǎn)品、渠道的擴(kuò)張、人才四方面實(shí)現(xiàn)了價(jià)值創(chuàng)造。首先是互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的信息流把汽配商到修理廠的服務(wù)效率大大提高,通過數(shù)字化還可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的打造,供應(yīng)鏈核心的一點(diǎn)是貨物流,那么有了信息流、貨物流,還要有現(xiàn)金流。奔世達(dá)在全鏈條快速成長(zhǎng)過程當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)了信息流、貨物流、現(xiàn)金流的全線打通。

好美特精選汽配連鎖聯(lián)合創(chuàng)始人李光明帶來了《“精選汽配連鎖”成就“區(qū)域獨(dú)角獸”》主題分享,他表示,連鎖是汽配流通主流渠道,那么汽配連鎖核心優(yōu)勢(shì)就是“精選”。“精選汽配連鎖”的核心價(jià)值是縮短供需鏈條,讓終端以更高效、更低成本獲得更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,正是重塑汽配供應(yīng)鏈的核心價(jià)值所在。好美特通過精選供應(yīng)商、精選品類SKU、精選加盟商、精選服務(wù)團(tuán)隊(duì)、精選終端的服務(wù)模式,來成就“區(qū)域獨(dú)角獸”的戰(zhàn)略。

針對(duì)“車型件經(jīng)銷商如何從容擁抱互聯(lián)網(wǎng)”這一話題,犇犇汽配CMO黃利在分享中指出,現(xiàn)在提到互聯(lián)網(wǎng)大家都是抗拒的,很多時(shí)候很擔(dān)憂,感覺狼來了,但互聯(lián)網(wǎng)究竟是狼還是朋友,或只是個(gè)工具,要看你怎么看待。她還提到,汽配行業(yè)發(fā)展一定要堅(jiān)持正規(guī)化的發(fā)展,做原廠和品牌,賺快錢的時(shí)代過去了,要靜下心來好好的經(jīng)營(yíng)公司。其次,線上線下一定要融合,只有線上沒有線下,那是空中樓閣,只有線下沒有線上,那是困獸。

笛威歐亞董事長(zhǎng)劉曉冰在《汽車排放檢驗(yàn)與強(qiáng)制維修I/M制度給汽修企業(yè)、M站的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》分享中談到,今天中國(guó)整體的汽車生態(tài),所出現(xiàn)的問題已經(jīng)不是某一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體可以解決掉的,必須是整個(gè)生態(tài)性的完成。整個(gè)汽車維修和服務(wù)也是一個(gè)生態(tài)鏈,汽車修理廠是技術(shù)服務(wù)零售業(yè),首先是技術(shù),沒有技術(shù)你開什么修理廠。第二是服務(wù),你沒有跟車主有良好的溝通,就沒有辦法取得車主的信任。那么技術(shù)也行了,態(tài)度也好了,還需要什么,需要賣配件。所以,汽車修理的屬性是技術(shù)服務(wù)零售業(yè)。

亨宜德商學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)、我養(yǎng)我修教育培訓(xùn)創(chuàng)始人任曉鳴在《維修業(yè)變現(xiàn)模式和路徑--產(chǎn)品和流量變現(xiàn)》分享中指出,產(chǎn)品整個(gè)變現(xiàn)的過程,一定要滿足兩個(gè)條件,第一產(chǎn)品的應(yīng)用,第二是你具備的流量。那么作為經(jīng)銷商,需要注重產(chǎn)品的權(quán)重以及性能,經(jīng)銷商修理廠選擇產(chǎn)品時(shí)要考慮產(chǎn)品的差異、性價(jià)比等多方面因素,而產(chǎn)品的性價(jià)比指的是能夠滿足它的應(yīng)用,同時(shí)價(jià)格又很優(yōu)惠,產(chǎn)品的品牌放在最后考慮。

▲我養(yǎng)我修教育培訓(xùn)&坶浮爾創(chuàng)始人任曉鳴

魔方商學(xué)院院長(zhǎng)戴晨在《如何玩轉(zhuǎn)門店社區(qū)營(yíng)銷,提升門店到店率》主題演講中表示,現(xiàn)在很多人會(huì)遇到成本壓力、市場(chǎng)壓力、客戶服務(wù)壓力還有我們?cè)诮?jīng)濟(jì)上的困難,做這個(gè)行業(yè)基本上會(huì)做到感覺難,又不想放棄。未來的路在哪里?第一,門店的定位;第二,業(yè)務(wù)定位;第三,營(yíng)銷定位。有了門店定位和業(yè)務(wù)定位,就要考慮怎么營(yíng)銷客戶,粉絲經(jīng)濟(jì)是一種不錯(cuò)的方法,玩出你的用戶粉絲社群,才能真正獲得持續(xù)長(zhǎng)久的發(fā)展。

峰會(huì)圓桌論壇環(huán)節(jié),以《探析中國(guó)汽配聯(lián)盟的進(jìn)化與發(fā)展》為主題,邀請(qǐng)到了多位川渝后市場(chǎng)聯(lián)盟代表共同探討,聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍作為主持人,與重慶渝商維信聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)劉文建、成都聯(lián)創(chuàng)優(yōu)配聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)廖云生、成都汽配精英聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)柘開云、德系之星連鎖事業(yè)部總監(jiān)瞿中慰、車?guó)P凰平臺(tái)渠道部經(jīng)理賈欣、百千汽配總經(jīng)理王文東、盟眾汽配聯(lián)盟合伙人兼銷售總監(jiān)欒明春以及觀察嘉賓企業(yè)獨(dú)立顧問張希文展開了深入交流。

第三場(chǎng)圓桌對(duì)話由聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍作為主持人,與奔世達(dá)汽配連鎖創(chuàng)始人兼CEO張磊、快準(zhǔn)車服招商副總監(jiān)楊念、三頭六臂四川分公司總經(jīng)理梁利軍、頂刮刮四川分公司總經(jīng)理劉甫弟、火炬易捷四川分公司總經(jīng)理唐平、亨宜德汽配連鎖運(yùn)營(yíng)總監(jiān)許一凡、零零汽創(chuàng)始人兼CEO佘邵鑌等7位嘉賓,圍繞《數(shù)字門店時(shí)代的創(chuàng)新如何構(gòu)建生態(tài)?》這一主題進(jìn)行交流探討,獲得臺(tái)下陣陣掌聲。

三、遇見卡斯夫,預(yù)見將來更好的自己

晚上8點(diǎn),萬眾期待的“2020-2021年度川渝優(yōu)秀汽配汽修服務(wù)企業(yè)卡斯夫獎(jiǎng)盛典”評(píng)選活動(dòng)的獲獎(jiǎng)名單正式揭曉,本次頒獎(jiǎng)盛典晚宴得到奔世達(dá)汽配連鎖、亨宜德汽配連鎖的贊助支持以及紅升密封、萬蘭達(dá)汽配連鎖的酒水支持。

頒獎(jiǎng)儀式正式開始前,奔世達(dá)汽配連鎖創(chuàng)始人兼CEO、亨宜德汽配連鎖創(chuàng)始人兼CEO吳勝鴻、紅升密封總經(jīng)理張巧玉、萬蘭達(dá)汽配連鎖總經(jīng)理李檸羽與主辦方聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人付小軍向各與會(huì)人員敬酒并致以歡迎詞。

晚宴環(huán)節(jié),奔世達(dá)汽配連鎖創(chuàng)始人張磊、亨宜德汽車科技創(chuàng)始人吳勝鴻同臺(tái),對(duì)聚汽網(wǎng)在成都召開本次會(huì)議表示祝賀,并對(duì)各與會(huì)人員的到來表示歡迎!奔世達(dá)、亨宜德兩家企業(yè)同時(shí)成立于1999年,22年來兩家公司在川渝地區(qū)共奮進(jìn),齊發(fā)展,形成了良性的競(jìng)爭(zhēng)與彼此激勵(lì)性的發(fā)展。面對(duì)全國(guó)萬億級(jí)的汽車后市場(chǎng),川渝及西南地區(qū)的龐大市場(chǎng)與機(jī)會(huì),吳勝鴻和張磊兩位老總紛紛表示要提升企業(yè)管理,做實(shí)服務(wù),與大家共享繁榮的汽車后市場(chǎng)。

“卡斯夫獎(jiǎng)項(xiàng)(Carsf  Awards)”是由國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)新媒體---聚汽網(wǎng)于2018年隆重推出的行業(yè)標(biāo)桿型獎(jiǎng)項(xiàng),備受業(yè)內(nèi)人士關(guān)注,被譽(yù)為國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的“格萊美”,“卡斯夫獎(jiǎng)”旨在對(duì)過去一年汽車后市場(chǎng)上游企業(yè)進(jìn)行表彰,既有新勢(shì)力蓄勢(shì)待發(fā),又有大品牌野心勃勃。希望得獎(jiǎng)企業(yè),能在未來的發(fā)展中,再接再厲,再創(chuàng)佳績(jī)。

2020-2021年度四川省易損件汽配商杰出型卡斯夫獎(jiǎng)

2020-2021年度四川省單項(xiàng)件汽配商卓越型卡斯夫獎(jiǎng)

2020-2021年度四川省易損件汽配商卓越型卡斯夫獎(jiǎng)

2020-2021年度重慶市易損件汽配商卓越型卡斯夫獎(jiǎng)

2020-2021年度四川省車型件汽配商領(lǐng)軍型卡斯夫獎(jiǎng)

 

 

2020-2021年度重慶市車型件汽配商領(lǐng)軍型卡斯夫獎(jiǎng)

 

 

 

 

2020-2021年度四川省汽修服務(wù)企業(yè)匠心型卡斯夫獎(jiǎng)

2020-2021年度重慶市汽修服務(wù)企業(yè)匠心型卡斯夫獎(jiǎng)

至此,2021中國(guó)川渝汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)新格局高峰論壇暨2021卡斯夫中國(guó)行(成都站)圓滿結(jié)束。今年,2021卡斯夫中國(guó)行系列活動(dòng)將覆蓋16省4市進(jìn)行線下巡展,敬請(qǐng)期待!

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。