盼望著,盼望著,“十一”終于要來了,相信不少人都有了自己的假期計(jì)劃,是不是就差一輛聰明貼心的車來作全家的好伴“旅”,共享愉悅出行了呢?最近,小編身邊就有好幾個(gè)朋友咨詢我,如果把預(yù)算定在30萬元,把目標(biāo)定在高端新能源市場,選哪輛車質(zhì)價(jià)比更高,能給自己和家人帶來智慧舒適出行。

今天我們就在30萬元高端新能源領(lǐng)域中選取了兩大熱門車型,售價(jià)29.5萬的摩卡DHT-PHEV 0焦慮智享版,以及售價(jià)28.98萬的比亞迪唐DM-p 四驅(qū)尊貴型,看看誰更能滿足用戶需求,更值得選擇。

(摩卡DHT-PHEV)

(比亞迪唐DM-p)

超高智商,滿足每位家人的出行需求

受疫情等因素影響,今年“十一”,小編身邊的小伙伴們大多選擇了開車帶父母、孩子一起回老家,或者進(jìn)行城市周邊自駕游,這樣既不用擔(dān)心跨好幾個(gè)省旅游,遇到突發(fā)疫情被困住的情況,自己開車也能遠(yuǎn)離人潮,更安全也更愜意。不過像回老家和自駕游這種相對較長的旅途,想要讓全家都收獲愜意舒適的出行體驗(yàn),不僅駕駛者技術(shù)要好,車輛的智能配置也必不可少。

摩卡DHT-PHEV 0焦慮智享版(以下簡稱摩卡DHT-PHEV)搭載9.2英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和9英寸的觸控面板屏,結(jié)合標(biāo)配的AR-HUD功能,輕松實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動,能將收集來的道路、交通等信息盡數(shù)投到擋風(fēng)玻璃上,助力駕駛者一覽無余,免除來回抬頭、低頭的困擾,以及轉(zhuǎn)換視線的繁瑣,出行安全又省心!

與之相比,比亞迪唐DM-p未配備AR-HUD,用戶觀察信息還是看儀表盤等,如果是新手行駛在陌生路段,來回低頭、抬頭,難免會有些心慌。

(摩卡DHT-PHEV)

(比亞迪唐DM-p)

此外,摩卡DHT-PHEV還配備了小魏同學(xué)2.0,可與用戶暢快交流20秒以上,并且識別精準(zhǔn),支持上下文理解。老人和孩子只需動動嘴,“打開車窗,關(guān)閉空調(diào)”,諸如此類的多意圖語音指令,摩卡DHT-PHEV都能輕松get他們心中所想,讓車上的每個(gè)人都能擁有愜意、舒心的出行感受。

(摩卡DHT-PHEV)

比亞迪唐DM-p的智能語音系統(tǒng),與摩卡DHT-PHEV相比,缺少了一些人性化,這也提升了用戶操控車機(jī)系統(tǒng)的難度,可能難以給用戶更便利、愜意的出行體驗(yàn)。

超強(qiáng)輔助駕駛,減輕出行負(fù)擔(dān)

長途出行難免會遇到各種路況,就拿高速來說,在限速120km/h的情況下,駕駛員的神經(jīng)必然比平時(shí)更加緊繃,此時(shí)要是能有領(lǐng)先的智能駕駛功能相伴,就能幫他們減負(fù)。

硬件方面,摩卡DHT-PHEV搭載12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)式攝像頭、1個(gè)感知攝像頭、1個(gè)高清地圖模組,強(qiáng)力保障HWA高速駕駛輔助、NOH智慧領(lǐng)航輔助等高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)智能上下匝道、智能避讓匯入口等行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛。此外,它還搭載了并線輔助、車道局中保持、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等實(shí)用功能,不僅能在高速工況下游刃有余,在城市快速道路上同樣能為駕駛員提供極大的助益。

(摩卡DHT-PHEV)

比亞迪唐DM-p搭載了8個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá),硬件上與摩卡DHT-PHEV就存在著較大的差距,智能駕駛表現(xiàn)自然也有所欠缺,對駕駛者多少有點(diǎn)不夠友好。

(摩卡DHT-PHEV)

(比亞迪唐DM-p)

停車方面,摩卡DHT-PHEV搭載遙控泊車和循跡倒車功能,用戶可以通過手機(jī)上的魏APP操控泊車,停好后完成熄火、鎖車等操作,十分省心。摩卡DHT-PHEV還能夠記錄最近一次前進(jìn)的50m軌跡,并可以原路返回,能幫助用戶快捷、方便地把車輛停在適當(dāng)車位,不必因?yàn)橥＼嚾胛浑y而苦惱。

更值得一提的是,摩卡DHT-PHEV還搭載了面部識別、疲勞駕駛功能,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車主面部信息,識別后可為用戶提供定制化服務(wù),如推薦常用歌單等,并且能夠在監(jiān)測到用戶處于疲勞駕駛狀態(tài)時(shí)及時(shí)發(fā)出提醒,更貼心更便利。

以上四點(diǎn),比亞迪唐DM-p均未配備,可見其在智能化方面確實(shí)不如摩卡DHT-PHEV人性化,在實(shí)際用車時(shí),確實(shí)是摩卡DHT-PHEV給人的體驗(yàn)感更佳。

再默默說一句,摩卡DHT-PHEV可不僅智能實(shí)力出眾,在大家比較在意的續(xù)航方面,摩卡DHT-PHEV同樣以204km的WLTC純電續(xù)航里程力壓比亞迪唐DM-p的189km,并且摩卡DHT-PHEV饋電油耗為5.55L/100km,也比比亞迪唐DM-p的6.5L/100km更為出色。

(摩卡DHT-PHEV)

(比亞迪唐DM-p)

不管是“十一”帶家人一起回老家感受濃濃鄉(xiāng)情,還是自駕出游收獲更多生活中的小美好,在大家關(guān)注的智能配置、出行體驗(yàn),以及續(xù)航和饋電油耗方面,摩卡DHT-PHEV的表現(xiàn)都比比亞迪唐DM-p更加優(yōu)秀,質(zhì)價(jià)比拉滿,非常值得選擇!

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