高歌猛進的新能源汽車,改變了汽車市場原的有競爭規(guī)則,自主品牌純電轎車敢于上攻到70萬元的價格便是例證。但對于普通消費者來說,高品質(zhì)低價格才是更為普世合理的訴求。
在20-40萬元的中高端價格區(qū)間,新能源汽車尤其是純電動汽車已經(jīng)展現(xiàn)出強大的吸引力,成為用戶選擇“高端電動出行”的主流區(qū)間。

生活的高級感,是細節(jié)處的“品質(zhì)”
近日,極狐汽車上市了阿爾法S 525S/阿爾法S 525S+、阿爾法T 480S/阿爾法T 480S+四款新車,補貼后售價低至21.88萬-25.38萬元。其中,極狐阿爾法S最低起售價直降超2萬元至22.38萬元;極狐阿爾法T最低起售價由24.23萬元降至21.88萬元。此外,極狐汽車還為用戶提供了3年15萬0息金融方案、至高1.5萬元置換補貼、免費充電樁+整車終身質(zhì)保等購車優(yōu)惠。

值得一提的是,四款上市新車與現(xiàn)款車型續(xù)航里程保持不變,電機性能、電池能量優(yōu)化,整體配置與現(xiàn)款車型保持一致,可謂“加量不加價”。
乍一看,極狐阿爾法新車?yán)土苏麄€產(chǎn)品線的入門價格,豐富了用戶的純電產(chǎn)品選擇。實際上,極狐阿爾法是在用自己的方式,重新定義高端出行的選擇標(biāo)準(zhǔn)。用20萬級的價格,為用戶帶來30萬級、40萬級乃至更高端的出行生活。同時告訴我們:豪華不再是“全部都有”,而是讓可擁有的豪華“剛剛好”。

平價高配,讓豪華“剛剛好”
在接觸極狐阿爾法之前,我們或許很難理解:如何讓可擁有的豪華“剛剛好”?用一個詞來形容阿爾法S 525S和阿爾法T 480S,那就是“平價高配”。
新車價格進一步下調(diào)的同時,高端配置全部保留!同時對三電系統(tǒng)進行性能升級,動力輸出功率達到175kW,最大扭矩保持360N·m,駕駛體驗得到進一步優(yōu)化。
阿爾法S 525S和阿爾法T 480S搭載的是極狐自研極鋒動力總成,通過采用高度集成化的設(shè)計,將電機、減速器和電機控制器集成于一體,在效率、可靠性方面實現(xiàn)了新突破。

不僅如此,在同為20萬級的比亞迪漢EV、比亞迪海豹、小鵬P7等車型中,極狐阿爾法S/T是唯一采用三元鋰電池的車型。183.3Wh/kg高能量密度電池包,也遠高于160Wh/kg的行業(yè)平均水平,帶來的直接好處就是重量更低、續(xù)航更高。阿爾法T 480S能提供480km超長真續(xù)航,而阿爾法S 525S的續(xù)航能達到525km,和現(xiàn)款車?yán)m(xù)航保持一致。
從實際駕乘體驗看,極狐阿爾法S 525S、阿爾法T 480S的續(xù)航貴在“真”。CATL電芯技術(shù)和高效熱管理系統(tǒng),使新車搭載的電池具備了低溫下仍能實現(xiàn)高能量保持率,即便是在-7℃環(huán)境溫度,整車能量還能保持率在91%以上,有效保障冬天續(xù)航。

另一個讓人印象深刻的點,是極狐阿爾法S/T在“高端智能”上展現(xiàn)出的強悍實力,尤其是智能駕駛的能力。
極狐阿爾法S/T搭載了α-Pilot高級輔助駕駛系統(tǒng)(L2級),能實現(xiàn)自動跟車、車道保持、換道避險等智慧駕駛功能,支持OTA遠程升級。
而這,唯有將車開上路,方能感受到這套智能駕駛輔助系統(tǒng)的強大。實際體驗下來,諸如車道保持、信號燈識別+自動起停等“常規(guī)功能”都不在話下,α-Pilot甚至能輕松應(yīng)對自動轉(zhuǎn)彎、U型彎掉頭、加速變道等高難度操作。沒錯,是輕松應(yīng)對。刷新了我對國產(chǎn)高端智能駕駛輔助系統(tǒng)的認知。
而且α-Pilot還能“禁止”實線變道等違規(guī)行為,并在轉(zhuǎn)彎或經(jīng)過人行道時自動避讓車輛、行人等,一系列“擬人化”的智能設(shè)定,放在僅20萬級的高端新能源車身上,確實只有兩個字“超值”。

至于配置,全景天幕、駕駛員記憶座椅、四向電動調(diào)節(jié)方向盤、電動尾門等,幾乎阿爾法S/T能做的,即是“人無我有、人有我優(yōu)”。
針對阿爾法S 525S、阿爾法T 480S兩款新車,極狐分別提供了舒享套裝、臻悅套裝兩種定制套件,進一步提升豪華感和科技感,包含NAPPA真皮方向盤、真皮座椅、主副駕座椅通風(fēng)、后排座椅加熱等功能在內(nèi)的選裝包,定價僅8900元起,相當(dāng)劃算。
不得不說,阿爾法S 525S、阿爾法T 480S的到來,重新詮釋了“入門級”車型的高端標(biāo)準(zhǔn)。無論是價格、性能亦或品質(zhì),都讓用戶對高端新能源車告別“仰望”。

在內(nèi)卷越來越嚴(yán)重的純電市場,極狐阿爾法用20萬+的價格,進一步拉低了高端純電動車汽車的購置門檻,讓消費者只需20萬出頭就能入手越級豪車的平替產(chǎn)品,享受新能源時代高端智能的出行體驗。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。