2022年,比亞迪秦PLUS的總銷(xiāo)量超過(guò)了31.5萬(wàn)臺(tái),無(wú)論是在新能源領(lǐng)域還是整個(gè)國(guó)內(nèi)轎車(chē)領(lǐng)域,這樣的銷(xiāo)量成績(jī)也是非?？壳暗牧?也是比亞迪整體銷(xiāo)量貢獻(xiàn)較大的車(chē)型之一。過(guò)去在10萬(wàn)元級(jí)別的家用緊湊型車(chē)市場(chǎng)，軒逸，朗逸的銷(xiāo)量最高，但是現(xiàn)在比亞迪秦plus正在慢慢的縮小差距。

2023年開(kāi)年比亞的第一款新車(chē)型就是秦plus DM-i，新車(chē)型命名為冠軍版，將會(huì)在2月10日正式上市。由于只是一次小改款，因此它的整體設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有太大的變化。

根據(jù)媒體透露，2023款秦PLUS DM-i未來(lái)將推出5款配置車(chē)型，純電續(xù)航版本依舊與現(xiàn)款保持一致，為55公里和120公里。在發(fā)動(dòng)機(jī)上，依然搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS機(jī)電耦合單元+高容量電池組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，峰值扭矩為135牛·米。據(jù)悉，新款動(dòng)力工況得到優(yōu)化，針對(duì)續(xù)航進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)后新車(chē)滿(mǎn)電滿(mǎn)油狀態(tài)下續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá)1310km。

那么新款車(chē)型在哪些方面進(jìn)行了升級(jí)呢?主要是配置上。首先是外觀上，新車(chē)增加墨玉藍(lán)配色，高級(jí)感得到提升。在內(nèi)飾方面也使用了新的配色方案，采用了棕色和白色相搭配的內(nèi)飾。在配置方面，該車(chē)換裝了8.8英寸懸浮式全液晶儀表，而此前是內(nèi)嵌式的液晶儀表，科技感提升。

內(nèi)飾方面，2023款秦PLUS DM-i冠軍版整體沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整。例如，該車(chē)換裝了8.8英寸懸浮式全液晶儀表，相比現(xiàn)款的內(nèi)嵌式儀表，視覺(jué)效果更好，更具科技感。同時(shí)，一體化運(yùn)動(dòng)座椅加入了打孔工藝，進(jìn)一步提升駕乘感受。此外，該車(chē)還增加了暖陽(yáng)棕配色，低飽和素雅配色十分溫馨。

回顧外觀，新車(chē)增加墨玉藍(lán)配色，整體配合現(xiàn)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去更加高級(jí)。具體來(lái)看，新車(chē)采用尺寸更大的“龍嘴”前格柵與內(nèi)部“龍甲”元素帶來(lái)強(qiáng)烈的感官?zèng)_擊。同時(shí)，厚重下壓的車(chē)頭與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上四條立體式線(xiàn)條組合，打造出俯沖的視覺(jué)效果。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS機(jī)電耦合單元+高容量電池組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，峰值扭矩為135牛·米。續(xù)航方面，參考現(xiàn)款來(lái)看，其N(xiāo)EDC純電續(xù)航里程根據(jù)配置不同，提供55公里、120公里。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了提升，升級(jí)到DiLink 4.0，UI界面也有變化，并且前排座新增加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)。搭載8喇叭音響系統(tǒng)。

作為一款家用車(chē)，用戶(hù)的需求就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，皮實(shí)耐用。同時(shí)用戶(hù)也會(huì)考慮品牌因素。過(guò)去滿(mǎn)足這些條件的車(chē)型大部分是合資的日產(chǎn)軒逸，大眾朗逸。但是最近幾年比亞迪憑借新能源車(chē)型，異軍突起。產(chǎn)品均價(jià)得到很大提升，也帶動(dòng)著品牌形象得到了很大提升。

在新能源推動(dòng)的時(shí)代下，以及國(guó)際油價(jià)不斷攀升的時(shí)代背景下。老百姓需要更省油的家用車(chē)。而比亞迪秦plus DM-i 恰恰滿(mǎn)足了用戶(hù)在經(jīng)濟(jì)性方面的訴求。一款搭載了超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，在價(jià)格上居然與普通燃油車(chē)差不多。那就相當(dāng)于買(mǎi)車(chē)之后每天都在省錢(qián)。因此這樣的車(chē)型，才會(huì)得到用戶(hù)的青睞。而屬于軒逸，朗逸的時(shí)代，或許已經(jīng)一去不復(fù)返了。