網(wǎng)易汽車3月26日報道 作為iEV7的續(xù)航升級版車型，江淮近日上市了iEV7L車型。在匹配容量達35.2kWh的電池組后，新車的NEDC續(xù)航里程由iEV7的180km提升到了302km。該款車型補貼后統(tǒng)一售價為9.45萬元(老款iEV7補貼后價格8.95萬)。

比老款貴5千但續(xù)航翻一倍 江淮iEV7L上市

比老款貴5千但續(xù)航翻一倍 江淮iEV7L上市

iEV7L的外觀保持了iEV7的外觀設(shè)計，看起來十分前衛(wèi)、具有較強的科技感。車身尺寸方面，iEV7L的長寬高分別為4320/1710m/1515mm，軸距為2500mm。

比老款貴5千但續(xù)航翻一倍 江淮iEV7L上市

比老款貴5千但續(xù)航翻一倍 江淮iEV7L上市

內(nèi)飾同樣保留了iEV7的設(shè)計，采用黑白雙色搭配，藍(lán)色裝飾環(huán)和空調(diào)背光的點綴下，其新能源車的身份也被凸顯。配置上，7英寸中控大屏、多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙、智能語音、手機互聯(lián)、倒車?yán)走_+影像、坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等均有配備。

比老款貴5千但續(xù)航翻一倍 江淮iEV7L上市

動力仍搭載來自iEV7的驅(qū)動電機，其最大功率68馬力，峰值扭矩215牛·米。電池部分是新車的升級重點所在，新的磷酸鐵鋰電池組容量達到了35.2kWh，電池組能量密度為140.24Wh/kg，并配有液冷恒溫技術(shù)，保證車主冬季用車的便利性。

比老款貴5千但續(xù)航翻一倍 江淮iEV7L上市

續(xù)航方面，新車的NEDC工況續(xù)航里程為302km，相比iEV7的180km有著明顯提升。充電時間方面，新車在快充模式下，電量從30%充至80%需30分鐘，慢充模式完全充滿則需要6小時。

本文來源：網(wǎng)易汽車