11月3日，隨著隧道掌子面成功破壁，西安至安康高速鐵路二道梁隧道順利貫通。西康高鐵二道梁隧道位于陜西省商洛市柞水縣境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)213米，為單洞雙線隧道，最大埋深65米，是西康高鐵全線首條貫通的隧道。

西康高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路》網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長(zhǎng)約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路自規(guī)劃西安東站南端引出，跨越?jīng)汉?、穿越秦嶺，設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個(gè)車站。為破解二道梁隧道上跨包茂高速公路隧道修建難題、減少對(duì)既有高速公路隧道的影響，建設(shè)單位組織多方專家充分研究論證，最終確定科學(xué)施工方案。

西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi)，大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，提高沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平，對(duì)釋放關(guān)中與陜南間的運(yùn)輸需求，助力鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。(陳懋龍)