沒有什么能夠阻擋，人們對(duì)新能源車的向往!在如今的汽車市場(chǎng)，新能源車是炙手可熱的明星，比亞迪和特斯拉等國(guó)內(nèi)外車企爭(zhēng)奇斗艷，在銷量上更是水漲船高。隨著新能源車生產(chǎn)和銷售兩端齊頭并進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈公司也從中獲益。據(jù)CNMO了解，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的背景下，39家產(chǎn)業(yè)鏈公司中的近八成實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)。

據(jù)媒體報(bào)道，截至10月24日，A股有39家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司發(fā)布了前三季度的業(yè)績(jī)公告。具體來看，銀河電子、南都電源、勝利精密、凱龍股份、天力鋰能、萬豐奧威等31家公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)增長(zhǎng);另外8家公司中，7家微降、1家大幅下降。

對(duì)此，IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜認(rèn)為，今年前三季度大多數(shù)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)享受到了行業(yè)發(fā)展的紅利，業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼。另外一邊，部分企業(yè)的業(yè)績(jī)下跌，與自身的業(yè)務(wù)調(diào)整、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)有關(guān)，當(dāng)然，未能抓住市場(chǎng)機(jī)遇及企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)水平不高也有一定影響。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，各個(gè)新能源車企面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力都很大，一些造車新勢(shì)力出現(xiàn)了掉隊(duì)的情況。但對(duì)于供應(yīng)鏈公司而言，這個(gè)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)是不變的，因此在業(yè)績(jī)的壓力方面相對(duì)較小。(王樂)