近幾年國(guó)內(nèi)SUV經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長(zhǎng)期，在此期間緊湊型SUV更是自主品牌集體發(fā)力的重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)。并且隨著我們自主品牌的造車(chē)水平不斷進(jìn)步，合資品牌在同級(jí)別的市場(chǎng)份額也不斷的被壓縮，那么事實(shí)真的如此嗎？

【資料圖】

今天我們就來(lái)到成都熊貓?jiān)囻{場(chǎng)地，實(shí)際試試全新榮威RX5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和長(zhǎng)安CS75(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) PLUS，來(lái)看看榮威RX5是否是一款被大家低估的車(chē)型。兩款車(chē)作為國(guó)潮精品中的兩個(gè)代表，它們的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力哪個(gè)更強(qiáng)呢？

在造型設(shè)計(jì)上兩臺(tái)車(chē)雖然有相似的部分，但是設(shè)計(jì)取向卻完全不同。全新榮威RX5給人了更強(qiáng)的科技感，可變化的LED日行燈是它的亮點(diǎn)，車(chē)輛各個(gè)部件都很精致，也給人了更寬的視覺(jué)效果。

第二代CS75 PLUS則進(jìn)一步突出自己的運(yùn)動(dòng)特性，從車(chē)身顏色搭配就不能看出，擁有紅色點(diǎn)綴后效果也比較出挑，車(chē)身上也融入了一些“戰(zhàn)斗”元素，兩臺(tái)車(chē)一個(gè)精致風(fēng)一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，所適合的人群也會(huì)略有區(qū)別。

全新榮威RX5依舊推出了燃油版和eRX5插電混動(dòng)版本兩種動(dòng)力總成，燃油版車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)12.29萬(wàn)元起，產(chǎn)品力大幅度提升的同時(shí)價(jià)格依舊維持了高性?xún)r(jià)比。

第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS和RX5不同，它的兩個(gè)動(dòng)力版本都是燃油車(chē)型，其中1.5T指導(dǎo)價(jià)12.49-13.59萬(wàn)元，2.0T指導(dǎo)價(jià)13.99-15.49萬(wàn)元，對(duì)比的車(chē)型選擇了第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型，與RX5一樣都是13.59萬(wàn)元，這兩位真可謂是棋逢對(duì)手了。

動(dòng)力方面，榮威RX5 使用的是1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為188Ps，扭矩為300N·m。并且使用了7 速濕式雙離合變速箱是“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨?。帶?lái)了整車(chē)油耗6%的下降，百公里油耗僅6L。

長(zhǎng)安CS75 PLUS用的鑄鐵缸體的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為171kW，峰值扭矩為390N·m，最大扭矩區(qū)間為1900-3300N·m，最低燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)。

車(chē)身數(shù)據(jù)上，榮威RX5 的長(zhǎng)寬高尺寸為4655mmx1890mmx1664mm，2765mm的超大軸距；長(zhǎng)安CS75 PLUS的尺寸為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm。相比之下，榮威RX5高度和軸距都占優(yōu)，CS75 PLUS僅車(chē)身更長(zhǎng)。

乘坐空間RX5的前后排橫向?qū)挾缺憩F(xiàn)更好，兩臺(tái)車(chē)地板都是純平的，這樣讓滿載時(shí)的舒適性有了保障。后備廂空間CS75 PLUS會(huì)更寬裕一些，第二排座椅放倒之后的CS75 PLUS也更平整一些。

內(nèi)飾的部分全新榮威RX5可就下了很大功夫了，在新能源浪潮一下，各個(gè)廠家都在把自己的屏幕做大，把按鍵簡(jiǎn)化，而這次它使用了一塊27英寸可以左右滑動(dòng)的屏幕，一整塊屏幕在顯示效果出眾的同時(shí)，可以兼顧儀表盤(pán)、中控屏以及副駕娛樂(lè)屏三種功能，內(nèi)飾整體的質(zhì)感相比上一代車(chē)型也有了很大的提升。

第二代CS75 PLUS在內(nèi)飾部分依舊延續(xù)著自己運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，雙聯(lián)屏之間帶有一定的夾角，可以讓駕駛者有一種環(huán)繞的感覺(jué)，儀表盤(pán)上方還有HUD功能。中控臺(tái)部分的造型與RX5比較相似，也是現(xiàn)在所流行的風(fēng)格，用料部分也和RX5一樣，有很多軟質(zhì)皮包裹。

座椅方面，兩車(chē)都采用了皮質(zhì)材料，而細(xì)節(jié)上，榮威RX5采用了一體式太空舒壓座椅，更符合亞洲人體腰部曲線，通過(guò)特有20mm軟泡層填充和343mm超大側(cè)翼，營(yíng)造舒適親膚包覆質(zhì)感。同時(shí)主副駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)3檔加熱，帶來(lái)更高端的乘坐享受。凡是手經(jīng)常摸到的地方都大面積采用了柔軟的包裹，并且觸感非常細(xì)膩。

而長(zhǎng)安CS75 PLUS高配車(chē)型則為運(yùn)動(dòng)座椅，兩側(cè)同樣有不錯(cuò)的包裹性。座椅配置方面，兩車(chē)都大同小異，包括主/副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等等均有配備。

再說(shuō)說(shuō)兩款車(chē)機(jī)在系統(tǒng)軟件層面的差異，洛神智能座艙、養(yǎng)成式AI語(yǔ)義加持的榮威RX5車(chē)機(jī)用起來(lái)就像一個(gè)隨車(chē)的Pad，可以使用大量的應(yīng)用小程序，功能之強(qiáng)大甚至可以短暫取代手機(jī)。RX5 的車(chē)機(jī)系統(tǒng)中包含了場(chǎng)景化應(yīng)用，如支付寶、嗶哩嗶哩、網(wǎng)易云都得到了功能集成?？梢哉f(shuō)衣食住行只要是用戶(hù)所需，都被榮威RX5所搭載了。

而騰訊系的梧桐車(chē)聯(lián)在CS75 PLUS上所搭載的應(yīng)用相對(duì)要遜色一些，目前呼聲較高的也就是車(chē)載微信和QQ音樂(lè)了，不過(guò)在實(shí)用性上來(lái)講，車(chē)載微信的可用程度和有利性還算可觀。