沃爾沃卡車是吉利旗下。吉利已經(jīng)完成收購沃爾沃。
發(fā)展:
吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán),總部位于中國浙江杭州,在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地,并在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠。吉利汽車集團(tuán)是中國領(lǐng)先的汽車制造商,立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。
標(biāo)志含義:
![]()
吉利汽車品牌全新LOGO,延續(xù)了品牌3.0時代的六塊寶石設(shè)計理念,以延展的宇宙為設(shè)計源點(diǎn),將星光銀、深空灰和地球藍(lán)融匯其中,展示了吉利汽車從品牌3.0時代的藍(lán)天大地,升級為對廣袤宇宙的追求。
沃爾沃完全屬于吉利嗎?
沃爾沃汽車早在2010年就被吉利集團(tuán)給收購了,只不過對于沃爾沃的歸屬網(wǎng)上總有著不一樣的聲音,有人認(rèn)為沃爾沃完全屬于吉利,但有的人卻不這樣認(rèn)為,那么究竟沃爾沃完全屬于吉利嗎?
沃爾沃并不是完全屬于吉利,吉利集團(tuán)收購的只是沃爾沃轎車業(yè)務(wù),所以只有沃爾沃的乘用車是100%屬于吉利。除了乘用車業(yè)務(wù)以外,沃爾沃還是全球第二大重型卡車制造商、全球第三大建筑工程設(shè)備制造商,沃爾沃還在航空航天領(lǐng)域混得風(fēng)生水起,不僅造飛機(jī)還能造火箭彈。
所以沃爾沃集團(tuán)是十分龐大的,乘用車只是沃爾沃旗下一個不怎么掙錢的業(yè)務(wù)罷了,早在1999年沃爾沃集團(tuán)就已經(jīng)把轎車業(yè)務(wù)出售給了美國福特汽車公司,然而沃爾沃在福特手里也沒有混得多好,便在十年后再次易主由吉利集團(tuán)成功接盤。
吉利收購沃爾沃為什么得不到技術(shù)?
因為技術(shù)屬于知識產(chǎn)權(quán),而知識產(chǎn)權(quán)是公司的無形資產(chǎn),吉利收購的只是沃爾沃乘用車業(yè)務(wù)這個固定資產(chǎn),說白了就是吉利只獲得了沃爾沃的控制權(quán),但吉利和沃爾沃依舊是兩個不同的汽車品牌,因此雙方的技術(shù)無法進(jìn)行共享,只有在兩個品牌完全合并以后吉利才能使用沃爾沃的技術(shù)。
當(dāng)然吉利集團(tuán)也不會白花這筆錢,目前吉利已經(jīng)和沃爾沃共同研發(fā)出了CMA平臺,這是一個由沃爾沃主導(dǎo)、吉利參與共同開發(fā)的全新模塊化平臺,雖然沃爾沃的技術(shù)不能直接用在吉利汽車上,但吉利卻可以利用這些技術(shù)去打造一款全新品牌的車,領(lǐng)克汽車便是在這樣的“騷操作”下誕生出來的。
雖然很多人都認(rèn)為吉利收購沃爾沃這筆生意做虧了,但筆者卻并不這么認(rèn)為,吉利品牌曾經(jīng)在萬千消費(fèi)者心目中就是廉價、質(zhì)量差的代名詞,直到領(lǐng)克的誕生大家對該品牌的看法才逐漸發(fā)生改變,所以吉利現(xiàn)在的成就可以說是離不開沃爾沃的,相信今后國產(chǎn)車將會發(fā)展得越來越出色。