2月2日，據(jù)財(cái)聯(lián)社緩引知情人士消息，沃爾沃汽車計(jì)劃將其由三款SUV和兩款轎車組成的主力車型陣容均轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車，同時(shí)還將推出一款豪華電動(dòng)貨車，以提振在亞洲市場的銷售，沃爾沃汽車預(yù)計(jì)將在2026年年底前推出至少六款新的純電動(dòng)汽車。報(bào)道指，沃爾沃已將轎車和即將推出的車型的開發(fā)工作轉(zhuǎn)移到其上海研發(fā)中心。其中一位消息人士稱，該中心的設(shè)計(jì)人員已增加兩倍，達(dá)到約60人，最近搬到了上海一座更大的新大樓。

截至發(fā)稿前，針對上述消息，沃爾沃官方暫未做出回應(yīng)。

電氣化轉(zhuǎn)型是沃爾沃汽車可持續(xù)戰(zhàn)略的重要組成部分，2021年沃爾沃汽車宣布到2025年旗下純電車型銷量要占總銷量的50%，其余為混合車型;到2030年轉(zhuǎn)型成為純電品牌，僅銷售純電動(dòng)車，全球范圍內(nèi)淘汰所有搭載內(nèi)燃機(jī)的汽車;到2040年成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)，所有純電車型將只在線上進(jìn)行銷售。2022年11月，沃爾沃發(fā)布公告宣布到2030年終止內(nèi)燃機(jī)研發(fā)制造，實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，為盡快實(shí)現(xiàn)向全電動(dòng)汽車制造商轉(zhuǎn)型，沃爾沃汽車將把其在Aurobay的33%股份剝離給吉利控股，使其成為第一家完全退出內(nèi)燃機(jī)開發(fā)和制造的汽車制造商。

而在中國市場，沃爾沃汽車是最早開始電氣化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)豪華品牌之一，但沃爾沃電動(dòng)車在中國市場的銷量表現(xiàn)十分一般。以2022年12月銷量數(shù)據(jù)為例，沃爾沃電動(dòng)車銷量最高的是XC60 RECHARGE，為475輛，其次是XC40RECHARGE為464輛，S90 RECHARGE為346輛，C40 RECHARGE為266輛。

官網(wǎng)顯示，目前沃爾沃在華國產(chǎn)車型包括S90、S60、XC60、XC40四款車型，其中S90、S60和XC60在燃油車的基礎(chǔ)上推出插電混動(dòng)車型，XC40在燃油車的基礎(chǔ)上推出純電車型。新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2022年全年S90累計(jì)銷量為3.37萬輛;S60L為2.11萬輛;XC40為1.40萬輛;S60為7013輛;C40為914輛。

此前沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森(Håkan Samuelsson)表示：“要繼續(xù)保持市場領(lǐng)先地位，我們必須加大對電氣化車型和新商業(yè)模式的投入，沃爾沃汽車將致力于成為豪華品牌純電細(xì)分市場領(lǐng)導(dǎo)者。”而按照最新消息，未來沃爾沃汽車的產(chǎn)品陣容將100%由純電動(dòng)車型構(gòu)成，這意味由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的汽車將從沃爾沃產(chǎn)品目錄中徹底移除。按照規(guī)劃，從明年開始，沃爾沃在中國市場計(jì)劃投放的車型將全部為純電車型，而今年內(nèi)沃爾沃將預(yù)售大型純電SUV車型EX90，新車是沃爾沃最新的旗艦車型，基于全新純電平臺打造，上市后將與奔馳EQE SUV、寶馬iX等車型競爭。與此同時(shí)，年內(nèi)沃爾沃還將推出一款小型純電SUV和豪華純電MPV車型。