還依稀記得，在純電動車剛興起的那幾年時間里，里程焦慮或許是被提及最多的一個話題。盡管在當(dāng)時，已經(jīng)出現(xiàn)了純電續(xù)航里程超過500km的車型，但大打折扣的實(shí)際表現(xiàn)，外加不太順心的充電體驗(yàn)，讓純電車型幾乎在高速路上絕跡。如今，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，已經(jīng)有不少廠家推出了純電續(xù)航里程超過1000km+的車型，或許在今后跨省回家的高速路上，就能經(jīng)常見到下面這些車的身影了。

ZEEKR 001 1032km后驅(qū)千里續(xù)航版

售價(jià)40.3萬元

就在2023年的1月1日，極氪推出了ZEEKR 001 后驅(qū)千里續(xù)航版車型，該車型在CLTC下的純電續(xù)航里程為1032km。而據(jù)廠家稱，這個數(shù)據(jù)也是在CLTC工況下，全球目前已知的續(xù)航能力最長的純電動車型。

這款車型搭載了由寧德時代提供的三元鋰電池，電池的電量則達(dá)到了140kWh，而在它出現(xiàn)之前，ZEEKR 001其它車型電池最大的電量為100kWh。而正是由于電池的配置提升，ZEEKR 001 后驅(qū)千里續(xù)航版是目前最貴的ZEEKR 001車型，售價(jià)為40.3萬元，比后驅(qū)WE版要貴10.3萬元，兩者除了電池上的差別，在其它配置上完全一致。

ZEEKR 001 后驅(qū)千里續(xù)航版車型采用了單電機(jī)的配置，電機(jī)位于后軸處，其數(shù)據(jù)與其它后驅(qū)配置車型一致，最大功率200kW，最大扭矩343N·m。車輛的官方0-100km/h的加速時間為6.9s，也正是因?yàn)椴惶珡?qiáng)悍的動力性能，反而確保了車輛可以擁有一個比較好的續(xù)航表現(xiàn)。

除了提高電池電量外，2023款的ZEEKR 001擁有一個自內(nèi)而外的升級，極氪為2023款的ZEEKR 001推出了極境藍(lán)、極夜黑兩款全新的車身顏色，取代老款車型的極光紫和碳素黑。車身的造型還是我們熟悉的樣子，獵裝的姿態(tài)讓車身的比例看上去比較個性，也很容易讓人get到它的美。

而在內(nèi)飾上，極氪這次也對2023款ZEEKR 001的全系配置進(jìn)行了一次升級，全系車型的內(nèi)飾門板扶手、中央蓋板處的面料全部升級為了Nappa頭層真皮。中控屏的尺寸依然為15.4英寸，不過車機(jī)系統(tǒng)升級為了最新的ZEEKR OS 4.0，系統(tǒng)優(yōu)化了3D場景車控，可以在屏幕上對充電口、后尾門、折疊后視鏡等操作。