十多年不斷革新優(yōu)化產品結構
自成立以來,公司一直從事非道路越野車的自主研發(fā)、生產和銷售,是國內具有較強競爭力的動力運動裝備專業(yè)制造商之一。公司早期業(yè)務模式主要以貼牌生產為主,2012 年開始逐步轉型自有品牌模式,豐富銷售網絡并增強品牌影響力。憑借持續(xù)的自主研發(fā)創(chuàng)新、優(yōu)質的產品質量和多年的業(yè)務拓展與積累,公司自有品牌 KAYO 受到同行業(yè)和消費者的廣泛認可,目前公司產品 80%以上以自有品牌進行銷售。
(資料圖)
領先的研發(fā)設計能力是公司發(fā)展最核心的動力源。憑借多年在行業(yè)內的人才和經驗積 淀,公司擁有豐富的非道路越野車研發(fā)經驗和獨特的設計理念,能夠針對細分市場目標客群 持續(xù)進行原創(chuàng)性產品設計開發(fā)。公司從車體外觀設計、車架主體的結構設計、高效傳動系統(tǒng) 設計、整車性能的精準調校等多方面攻堅克難,通過經驗積累及反復試驗掌握各系列車型摩 托車的關鍵性能參數,掌握各類鋼鋁型材及配比、空間結構設計等對產品性能的影響,達到 輕量化與高強度、安全可靠的結合,使得公司的研發(fā)設計能力在非道路越野車行業(yè)處于優(yōu)勢 地位,公司產品較市場同類產品具有更佳的使用體驗。
緊跟發(fā)展趨勢全部布局市場
自興起至 2011 年行業(yè)產銷量高速發(fā)展,2012 年至 2016 年受汽車行業(yè)擠壓及城市禁摩政策的影響,我國代步用的道路摩托車產銷量大幅減少,行業(yè)進入產業(yè)轉型階段。2018 年以來,內銷的穩(wěn)中有增、外貿市場的持續(xù)高景氣、電動摩托車的拉動以及休閑娛樂車型的突起使得我國摩托車行業(yè)呈現(xiàn)顯著的增長趨勢,年銷量自 2018 年的 1,557.05 萬輛增長至 2022 年的 2142.00 萬輛,年均復合增長率達到 8.30%,其中 2022 年我國摩托車產銷量突破 2,000 萬輛,達到 2015 年以來的最好水平。
國內市場對于非道路越野車尚未形成統(tǒng)一的行業(yè)標準。作為我國較早開展非道路越野車研發(fā)、生產與銷售的企業(yè),公司憑借團隊自身的專業(yè)背景及多年來對市場敏銳的跟蹤判斷,積累了對產品透徹深入的理解,掌握了各系列車型摩托車的關鍵性能參數,具備原創(chuàng)性研發(fā)設計能力,產品性能位于國內行業(yè)前列,引領了國內市場同行業(yè)產品的更迭。
公司基于主營業(yè)務情況、主要產品的生產工藝情況、上下游客戶的供需情況、行業(yè)市場競爭格局等因素,并結合企業(yè)發(fā)展階段、自身的特點及優(yōu)勢,形成了目前的經營模式。由于公司產品主要應用于休閑娛樂、場地賽事等非道路應用場景,其主流市場集中在歐美等發(fā)達國家和地區(qū),因此公司產品主要以外銷為主。同時,由于非道路越野車行業(yè)下游應用領域多元、客群地域分布分散的原因,出于全球品牌影響力和市場價值的提升、管理半徑和跨國文化差異等因素的考慮,公司主要通過經銷模式拓展市場渠道、推動銷售增長。目前,公司的生產經營模式相對穩(wěn)定,與主要客戶建立了長期、穩(wěn)固的合作關系。
在市場網絡方面,公司進入了北美洲、歐洲、南美洲和大洋洲等國內外主流市場的五十余個國家和地區(qū),在全球范圍內擁有近百個經銷客戶、終端銷售網點千余個,公司產品受到主流市場經銷商和消費者的認可。在渠道管理及品牌經營方面,經銷商按照公司統(tǒng)一的設計風格進行門店、網站等推廣活動,通過社交媒體、報紙雜志、官方網站、賽事推廣等多種方式開展對 KAYO品牌的宣傳,與公司形成了合作共贏的良性合作關系。以美國市場為例,公司授權經銷商銷售區(qū)域覆蓋全美各州,終端銷售網點達 500 余個,公司品牌受到美國市場動力運動行業(yè)的廣泛認可。另外,公司順應市場消費習慣及需求變化,設立天貓、京東等線上銷售平臺,多渠道、立體化地構建并優(yōu)化銷售渠道,實現(xiàn)銷售網絡的全面覆蓋。
順應發(fā)展募資開啟未來
為順應公司發(fā)展戰(zhàn)略,把握市場發(fā)展機遇,公司擬通過本項目建設,新建生產車間,優(yōu)化現(xiàn)有生產布局,并配套購置相關先進設備,形成年產 40 萬輛運動摩托車的生產能力。在擴大原有優(yōu)勢產品產能的同時,進一步豐富產品體系,加大大排量兩輪越野車、UTV、道路越野摩托車以及運動摩托車電動化等方面的研發(fā)力度,不斷突破相關技術難點,優(yōu)化制造工藝,形成大排量、UTV、道路越野摩托車以及電動摩托車產品的產業(yè)化能力。
項目總投資共計 33,781.64 萬元,建設期為 36 個月。項目建成后,將有利于公司推動數字化生產模式轉型,突破產能瓶頸,提高生產能力及生產效率,以滿足自身及下游市場未來發(fā)展需求。同時,進一步豐富公司產品體系,拓寬下游市場范圍,在全球居民消費不斷升級、動力運動裝備行業(yè)持續(xù)向好、電動摩托車快速發(fā)展的大背景下,更好的把握市場發(fā)展機遇,提高公司市場競爭力,為公司提供有力的盈利增長點,助力公司實現(xiàn)長期戰(zhàn)略規(guī)劃及發(fā)展目標。
本文源自:全景網