(資料圖片)

12月25日10時(shí)30分，一列貨運(yùn)列車從隆瀘敘鐵路雙加站緩緩出發(fā)，標(biāo)志著隆瀘敘鐵路正式建成通車。

12月25日10時(shí)30分，一列貨運(yùn)列車從隆瀘敘鐵路雙加站緩緩出發(fā)，標(biāo)志著隆瀘敘鐵路正式建成通車。

隆瀘敘鐵路是西部陸海新通道西線鐵路主通道重要組成部分。線路自既有成渝鐵路隆昌站引出，經(jīng)隆昌市、瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，全長(zhǎng)約138公里，單線Ⅰ級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)隆昌、嘉明、福集、雙加等11座車站，由四川全額出資、自主建設(shè)。

隆瀘敘鐵路貨運(yùn)列車。

首發(fā)列車牽引18節(jié)貨車，裝載近1500噸化肥和化工原料等物資。首發(fā)車行駛路線是從成都經(jīng)瀘州到北部灣。

隆瀘敘鐵路北接成渝鐵路，南連敘畢鐵路，依托黃百、南昆等鐵路，建成通車后將形成四川經(jīng)廣西防城港、欽州港直達(dá)東南亞、南亞、澳大利亞、新西蘭等南向國(guó)家和地區(qū)的鐵海聯(lián)運(yùn)大通道，對(duì)降低沿線地區(qū)全社會(huì)物流成本，助力四川主動(dòng)融入國(guó)家對(duì)外開放戰(zhàn)略，全面對(duì)接“中國(guó)一中南半島”經(jīng)濟(jì)走廊和“21世紀(jì)海上絲綢之路”具有重要意義。

來源：四川在線