對于從事運(yùn)輸行業(yè)三十余年劉師傅來說，選擇奧鈴輕卡是他最值得炫耀的一件事。這是劉師傅見到我們記者說的第一句話。為什么這樣說呢?劉師傅和奧鈴又有哪些有趣的故事呢?今天就讓我們一起來了解一下。

工欲善其事，必先利其器，輕卡作為運(yùn)營車輛，最主要就是多拉快跑。劉師傅表示，當(dāng)時他選擇奧鈴的時候，主要是看中了品牌，奧鈴在同行中評價都不錯，普遍認(rèn)為奧鈴車小毛病少，并且售后服務(wù)也好，就這樣在眾多的品牌中選擇了奧鈴。

“我第一眼看到這輛奧鈴速運(yùn)，就被它年輕時尚的外觀吸引了。”“另外，這輛車的舒適性也讓我很滿意，除了能幫我多賺錢之外，也讓我的運(yùn)輸生活很舒適。駕駛室內(nèi)部空間寬敞，而且布局和設(shè)計非常的人性化，跑一趟下來腰背也沒有以前那么難受了。我們常年開車，在車?yán)锏臅r間比在家都多，車輛的舒適性還是挺重要的。”劉師傅告訴記者。

這款車搭載的是康明斯發(fā)動機(jī)，劉師傅說，當(dāng)時買車的時候就看中了這個發(fā)動機(jī)，畢竟經(jīng)過這么多年的市場驗證，各項配置都已經(jīng)很成熟，自己開著也放心。特別是車輛底盤比較扎實(shí)，動力也很強(qiáng)勁，拉著滿滿一車貨毫不費(fèi)勁。

“用了這么長時間，我這輛奧鈴從來沒有掉過鏈子，我們周圍好幾個跑車的兄弟開的都是奧鈴的車，口碑普遍都比較好。”對于奧鈴速運(yùn)，劉師傅進(jìn)一步說道，車況一直都不錯，基本確保了我每一趟貨都能準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。這樣不僅幫我積攢了不少的穩(wěn)定貨源，更是幫我節(jié)省了一大筆的維修和保養(yǎng)費(fèi)用。

作為運(yùn)營車輛，油耗是很多用戶關(guān)心的。在油耗方面，奧鈴速運(yùn)非常省油，和同級別車型對比，奧鈴速運(yùn)百公里可以省2升油左右，劉師傅介紹，他開的這輛奧鈴捷運(yùn)現(xiàn)在已經(jīng)累計行駛了35萬公里，主要是從事城配運(yùn)輸，從貨拉拉接單，也有一些固定客戶。每天從洛陽出發(fā)，到鄭州，焦作這些地方，每天可以行使200公里左右，一個月大概能跑個20多趟，這些年下來，這輛車也節(jié)約了很多成本。

作為一輛運(yùn)輸車輛，想要賺錢，出勤率是最重要的，隨著車輛行駛時間越長，里程越高發(fā)生故障的幾率也就越大，對于像劉師傅這樣城配運(yùn)輸來說，時效性尤為重要。如果中途因為車的問題、維修服務(wù)的速度不及時，耽誤的不僅是運(yùn)輸?shù)臅r間，還有可能導(dǎo)致整車的貨物都遭受損失，甚至很大程度上影響到劉師傅的聲譽(yù)，這是非常嚴(yán)重的。劉師傅說，奧鈴的服務(wù)非常貼心，無論多晚，車輛出現(xiàn)什么問題，售后服務(wù)人員都能很及時的趕到，并快速的幫我們解決問題，絲毫不耽誤運(yùn)輸。其次，劉師傅進(jìn)一步表示，福田奧鈴的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也非常完善，畢竟是大品牌，相比于其他品牌來說服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋很全，這對于我們用戶來說，無論是維保都特別方便，極大的節(jié)省了很多時間。

在采訪的過程中，我們注意到劉師傅會將接到的其他業(yè)務(wù)電話交給自己的兄弟。原來，通過劉師傅的介紹，已經(jīng)有10多個卡友買了奧鈴輕卡。他們的車型相似，業(yè)務(wù)存在交叉，但是他們卻并沒有為此發(fā)生搶奪客源的沖突。一個司機(jī)同時能拉到的活是有限的，為了不讓客源流失，劉師傅他們建立了一個車友群，平時共享資源互相幫助，你來不及去做的活就交給暫時沒活做的卡友，當(dāng)其他人在面對這種情況的時候，也會這樣共享資源。

一直以來，奧鈴以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，不斷推動產(chǎn)品升級換代。經(jīng)過多年的市場發(fā)展，目前憑借其領(lǐng)先的品牌優(yōu)勢和可靠的產(chǎn)品已成為中國輕卡市場的重要組成部分。對于劉師傅來說，當(dāng)下奧鈴早已成為了他工作中的得力助手。自從開上奧鈴之后，劉師傅就認(rèn)準(zhǔn)了這個品牌，正如他所言，以后不考慮其他品牌，要換車還是首選奧鈴。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。