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導(dǎo)讀 綜合小編來(lái)為大家講解下蔚來(lái)、小鵬怎么看，理想3月銷(xiāo)量公布：11034輛這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！截至記者發(fā)稿時(shí)，...

截至記者發(fā)稿時(shí)，另外兩大造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)和小鵬還沒(méi)有公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，估計(jì)3月份的銷(xiāo)量要到今天晚些時(shí)候或者明天才會(huì)公布。一直與宇三并駕齊驅(qū)的哪吒汽車(chē)發(fā)布數(shù)據(jù)，3月銷(xiāo)量12026輛，同比增長(zhǎng)270%。

另一支造車(chē)新勢(shì)力零跑汽車(chē)發(fā)布數(shù)據(jù)，3月新車(chē)交付10059輛，首次單月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，一季度交付量同比增長(zhǎng)410%。

毫無(wú)疑問(wèn)，在眾多造車(chē)新勢(shì)力中，韋小立絕對(duì)是名氣最大的，他們的銷(xiāo)量長(zhǎng)期位居前列。但我們可以看到，哪吒、小鵬等名氣不大的造車(chē)新勢(shì)力，銷(xiāo)量卻迅速逼近甚至超過(guò)了韋小立。這些車(chē)企成功的原因很簡(jiǎn)單。

他們生產(chǎn)的汽車(chē)足夠便宜。

魏小麗進(jìn)入電動(dòng)車(chē)行業(yè)時(shí)，選擇了從高端做起。豪車(chē)的利潤(rùn)空間確實(shí)很大，但不是所有人都能買(mǎi)得起。在電動(dòng)車(chē)普及初期，普通消費(fèi)者考慮的是實(shí)用性，優(yōu)先考慮的是燃油車(chē)。但是，家境好一點(diǎn)的，不在乎錢(qián)。

愿意買(mǎi)電動(dòng)車(chē)體驗(yàn)一下。所以我們可以看到，韋小立在造車(chē)新勢(shì)力的銷(xiāo)量上是走在前列的。

當(dāng)電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大，韋小立很有可能被這些車(chē)企趕超。當(dāng)然，即使被超越，那些車(chē)企的利潤(rùn)也未必比得上韋小立，但他們培養(yǎng)了足夠的群眾基礎(chǔ)后，肯定更有把握向高端進(jìn)攻。

相反，一出現(xiàn)就要把自己定位成新的高端造車(chē)力量，切不可把自主品牌當(dāng)?shù)投似放?，否則會(huì)降低品牌形象。

此前，蔚來(lái)已經(jīng)透露準(zhǔn)備推出一個(gè)主打低端市場(chǎng)的子品牌。但是，別人認(rèn)可你的高端產(chǎn)品，并不代表他們會(huì)認(rèn)同你的低端產(chǎn)品。子品牌的銷(xiāo)量取決于產(chǎn)品的性價(jià)比。與老牌車(chē)企結(jié)合，造車(chē)新勢(shì)力取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

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