10月9日，據(jù)智車(chē)派了解，知情人士透露稱(chēng)，日產(chǎn)汽車(chē)正在向其法國(guó)合作伙伴雷諾汽車(chē)施壓，要求其盡可能減持其在日產(chǎn)汽車(chē)的股份，最好是將當(dāng)前43%的持股比例減持至15%。作為回報(bào)，日產(chǎn)將投資雷諾的電動(dòng)汽車(chē)新業(yè)務(wù)。該知情人士還稱(chēng)，雷諾減持日產(chǎn)股份不會(huì)影響兩家公司的商業(yè)聯(lián)盟，日產(chǎn)可能需要籌集資金從雷諾手中回購(gòu)股份。

而在10月9日早些時(shí)候，就有媒體報(bào)道稱(chēng)，雷諾集團(tuán)對(duì)減持其所持的日產(chǎn)股份持開(kāi)放態(tài)度。此外，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo將與日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)在日本會(huì)面，商談雷諾拆分電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)劃。

經(jīng)了解，雖然上述兩家公司一直都是同盟關(guān)系，但日產(chǎn)與雷諾不平衡的資本關(guān)系一直是一個(gè)爭(zhēng)議，所以才導(dǎo)致日產(chǎn)敦促雷諾將其持股比例從43%降至15%，以追平日產(chǎn)在雷諾的持股比例。消息人士稱(chēng)，本次談判不太可能產(chǎn)生具體結(jié)果，但任何進(jìn)展都將取決于日產(chǎn)的讓步，可能包括就價(jià)格或可觸發(fā)股份出售的具體項(xiàng)目達(dá)成一致。

目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車(chē)的銷(xiāo)量非?？捎^，旗下車(chē)型軒逸常年霸占銷(xiāo)量榜首的位置，但旗下其他車(chē)型銷(xiāo)量乏力的狀況也非常明顯。而雷諾汽車(chē)由于銷(xiāo)量低迷等多方面因素，目前已經(jīng)退出了中國(guó)市場(chǎng)。(周順旗)