在今年2月份因火災(zāi)隱患召回了近50萬(wàn)輛各式車(chē)型后，現(xiàn)代汽車(chē)在近日又進(jìn)行了一項(xiàng)補(bǔ)充召回，召回了44396輛此前沒(méi)有在召回名單中的2018款現(xiàn)代圣塔菲運(yùn)動(dòng)版(Santa Fe Sport)車(chē)型。

此次召回的車(chē)型涉及可能出現(xiàn)電氣短路的ABS模塊。如果發(fā)生這種情況，該裝置可能會(huì)在車(chē)輛的行駛過(guò)程中著火。更令人擔(dān)憂的是，如果這一問(wèn)題出現(xiàn)，即使車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài)。也可能會(huì)出現(xiàn)火災(zāi)?，F(xiàn)代汽車(chē)認(rèn)為，雖然召回中只有百分之一的車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)這種故障，但必須采取措施防止這種情況發(fā)生?，F(xiàn)代同事提醒涉及此次召回車(chē)輛的車(chē)主，為防止出現(xiàn)自燃現(xiàn)象造成更大損失，建議車(chē)主在車(chē)輛召回修復(fù)前，將車(chē)輛停放在遠(yuǎn)離建筑物和人群的地方。

據(jù)悉，此次召回是此前現(xiàn)代大規(guī)模召回的補(bǔ)充召回。在10月收到一份該車(chē)型的起火報(bào)告后，現(xiàn)代進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)起亞在佐治亞州的一家工廠不小心將2017年5月至2018年5月期間生產(chǎn)的適用的2018款圣塔菲運(yùn)動(dòng)版車(chē)輛排除在召回名單之外。該事件發(fā)生后，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)要求現(xiàn)代就這一事件進(jìn)行說(shuō)明，并要求其確保此類(lèi)遺漏不再發(fā)生。

現(xiàn)代表示，受到召回影響的圣達(dá)菲運(yùn)動(dòng)版的車(chē)主將從12月26日開(kāi)始通過(guò)油箱接收現(xiàn)代的信件。這些信件將要求車(chē)主將車(chē)輛開(kāi)至經(jīng)銷(xiāo)商處，經(jīng)銷(xiāo)商將會(huì)對(duì)車(chē)輛存在問(wèn)題的ABS模塊進(jìn)行替換，以減輕火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。(羅智勇)