提起韓系車,相信大家的第一反應(yīng)都是其在國內(nèi)市場(chǎng)的銷量慘淡。不過,在韓國本土韓系車卻能混得風(fēng)生水起,在北美、歐洲、非洲等也都有非常不錯(cuò)的銷量。10月31日,智車派了解到,韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(KAMA)發(fā)布了《9月汽車統(tǒng)計(jì)月報(bào)》,數(shù)據(jù)顯示,今年9月韓系電動(dòng)汽車本土銷量達(dá)到1.3993萬輛,超過今年7月1.3143萬輛的最高銷售紀(jì)錄。

從車企來看,現(xiàn)代汽車銷量最多,為7946輛,隨后依次為起亞汽車,銷量為5247輛;韓國GM,銷量為800輛;雷諾韓國和雙龍汽車銷量均為零。據(jù)分析,現(xiàn)代電動(dòng)汽車品牌艾尼氪的第二款車型——艾尼氪6拉動(dòng)了9月份韓系電動(dòng)汽車銷量增加。從具體車型來看,現(xiàn)代艾尼氪5銷量為2396輛,起亞旗下電動(dòng)車型EV6銷量為2281輛,現(xiàn)代電動(dòng)卡車PORTER Electric銷量為2089輛,起亞貨卡Bongo EV版銷量為1344輛。
另外,從韓國進(jìn)口汽車協(xié)會(huì)(KAIDA)數(shù)據(jù)來看,9月進(jìn)口電動(dòng)汽車在韓銷量(不含特斯拉)為3428輛,刷新單月紀(jì)錄,較去年9月的336輛相比,猛增10倍以上。從車企來看,梅賽德斯-奔馳以723輛位居第一,其次是寶馬718輛、奧迪678輛、大眾667輛等。(陽宏志)