特斯拉在電動汽車領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展了很多年，自然是有著很深厚的積累。但是目前，相比于市場需求，特斯拉的汽車產(chǎn)能還相對不足，部分消費者甚至需要等待數(shù)個月才能夠開上自己的新愛車。如今，特斯拉在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)座超級工廠，涵蓋亞美歐等數(shù)大洲，這些工廠的產(chǎn)能，直接決定了特斯拉汽車的發(fā)展。其中，上海超級工廠應(yīng)該是重中之重。

9月19日，智車派從上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺獲悉，特斯拉的上海超級工廠(一期)第二階段的產(chǎn)線優(yōu)化項目在9月1日竣工并開始調(diào)試，預(yù)計驗收期限為9月1日到11月30日。此次產(chǎn)線優(yōu)化項目將可以進(jìn)一步擴(kuò)大特斯拉的上海超級工廠產(chǎn)能規(guī)模，穩(wěn)固上海超級工廠作為特斯拉全球范圍內(nèi)產(chǎn)能最大工廠的地位。

而根據(jù)此前特斯拉CEO馬斯克所說，上海超級工廠在這之前的年產(chǎn)能應(yīng)該可達(dá)75萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了特斯拉的柏林工廠和得州工廠。而且，智車派了解到，特斯拉在上海工廠進(jìn)行汽車生產(chǎn)所需要的成本，其實要低于其在美國的那些汽車工廠。(石張鈺)