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在近日的華為開發(fā)者大會(huì)上，鴻蒙 HarmonyOS 4 系統(tǒng)正式發(fā)布之際，華為告訴用戶一個(gè)道理：當(dāng)下的手機(jī)還不夠智能，仍有更多想象空間。

(資料圖片)

以智能手機(jī)的“標(biāo)配“——智能語(yǔ)音助手為例，雖名為智能助手，卻始終做不到真正的智能交互?！拔液孟衤牪幻靼住保蔀楹驼Z(yǔ)音助手對(duì)話時(shí)，出現(xiàn)頻率最高的一句回答。

根據(jù)國(guó)家工信安全中心發(fā)布的《手機(jī)語(yǔ)音喚醒測(cè)評(píng)研究報(bào)告》顯示，過(guò)度依賴關(guān)鍵詞、抗噪能力有限、容易被誤喚醒等問(wèn)題，讓語(yǔ)音助手的使用體驗(yàn)大打折扣。

自AI大模型狂飆后，語(yǔ)音助手迎來(lái)了新的“解藥”。

外界紛紛期待大模型重塑手機(jī)智能語(yǔ)音助手的靈敏度，帶來(lái)更為絲滑的交互體驗(yàn)。當(dāng)然，在此話題被多次討論時(shí)，更多的關(guān)注度落在了蘋果的產(chǎn)品身上，自從蘋果被曝研發(fā)大模型后，關(guān)于蘋果AI大模型將如何賦能siri的猜測(cè)就從未停止過(guò)。

然而，還未等蘋果“交卷”，華為已經(jīng)彎道超車，給出了解決方案。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO余承東表示，華為智慧助手小藝已經(jīng)接入了AI盤古大模型能力。新升級(jí)的小藝可以實(shí)現(xiàn)更自然流暢的對(duì)話交互、擁有信息檢索、摘要生成、多語(yǔ)種翻譯等能力。借助大模型的技術(shù)能力，手機(jī)內(nèi)的語(yǔ)音助手在智慧終端交互、生產(chǎn)力提升和個(gè)性化服務(wù)等方面，均能得到提升。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，以后華為手機(jī)的智能語(yǔ)音助手，更能聽懂你在說(shuō)什么，理解你潛在的真實(shí)訴求。

不過(guò)從華為的新進(jìn)展難以展現(xiàn)出，AI大模型+手機(jī)帶來(lái)的全新體驗(yàn)。將視角放大，蘋果一直在嘗試這類方向的研究，庫(kù)克還在5月份表示，蘋果將在更多產(chǎn)品中加入人工智能，但會(huì)在“深思熟慮的基礎(chǔ)上”進(jìn)行。

庫(kù)克的發(fā)言表明，AI大模型+手機(jī)是當(dāng)之無(wú)愧的發(fā)展趨勢(shì)，而在這趨勢(shì)中，強(qiáng)如蘋果都在謹(jǐn)慎研發(fā)。搶先一步的華為，除了速度快，還有哪些技術(shù)底牌？

AI+大模型，手機(jī)更智能發(fā)布新系統(tǒng)時(shí)，華為提出了一個(gè)新概念：“元服務(wù)”！通過(guò)萬(wàn)能卡片的方式，將應(yīng)用功能主動(dòng)推送到手機(jī)桌面上?！胺?wù)前置”的方式，一定程度上會(huì)影響未來(lái)手機(jī)的交互模式。通過(guò)華為諸多細(xì)節(jié)的改動(dòng)來(lái)看，借助AI大模型的能力，手機(jī)正在越來(lái)越智能，當(dāng)下僅僅是個(gè)開始。從底層邏輯來(lái)看，華為將傳統(tǒng)的“人找服務(wù)”改為“服務(wù)找人”。以前，用戶想得知熱搜、股票、外賣配送進(jìn)度等消息時(shí)，需要打開分散在桌面的不同APP。桌面十分臃腫的同時(shí)，操作鏈條較長(zhǎng)。雖然如此操作方式已成為常態(tài)，但這也恰恰表明，作為日常使用頻率極高的手機(jī)，仍沒有挖掘出用戶潛在的真實(shí)需求。用戶仍有更多使用偏好、使用習(xí)慣需要被定制化滿足?；诖?，華為給出了兩種解決方案，可以歸類為，更能聽懂需求，和主動(dòng)滿足需求。二者相加，最終導(dǎo)向余承東所說(shuō)的“AI大模型技術(shù)的發(fā)展將會(huì)帶來(lái)下一代智能終端操作系統(tǒng)的智慧體驗(yàn)?！睆母苈牰枨髞?lái)看，在AI大模型加持下，華為語(yǔ)音助手小藝具備處理復(fù)雜要求，并找到準(zhǔn)確信息的能力。舉個(gè)例子，只需要和小藝描述菜系、人數(shù)、價(jià)格區(qū)間等基本要素后，小藝便可理解其中含義，并通過(guò)相關(guān)APP找到匹配的餐廳。在更加智能小藝的支持下，節(jié)省了用戶在APP內(nèi)篩選的時(shí)間成本。用戶可以根據(jù)不同需求，將小藝訓(xùn)練成更懂自己生活習(xí)慣的助手，例如，當(dāng)戴上藍(lán)牙耳機(jī)時(shí)，就自動(dòng)播放收藏歌曲等。此外，基于視覺技術(shù)的升級(jí)，小藝智慧搜圖的體驗(yàn)也得到了極大提升，比如打開海報(bào)后，通過(guò)對(duì)話交互，可以讓小藝直接識(shí)別海報(bào)中的活動(dòng)地址，并導(dǎo)航到目的地。通過(guò)語(yǔ)音交互的方式，讓“服務(wù)”主動(dòng)來(lái)到用戶面前，而非是用戶逐步操作流程。以上種種使用場(chǎng)景，主要的技術(shù)源于華為的NLP（自然語(yǔ)言處理）、CV（計(jì)算機(jī)視覺）等技術(shù)。華院數(shù)據(jù)科學(xué)家曾表示，“語(yǔ)言可能是人類面對(duì)人工智能最后的壁壘，尤其是中文?！倍A為的中文語(yǔ)言大模型，是業(yè)界首個(gè)超千億參數(shù)的中文預(yù)訓(xùn)練大模型，也被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是最接近人類中文理解能力的AI大模型。相比于ChatGPT等AI模型，華為盤古大模型更注重針對(duì)中文語(yǔ)言的優(yōu)化。在中文語(yǔ)言理解評(píng)測(cè)基準(zhǔn)CLUE榜單中，盤古NLP大模型在總排行榜及分類、閱讀理解單項(xiàng)均排名第一，總排行榜得分83.046，而人類水平是85.61分。華為視覺大模型，是超過(guò)30億參數(shù)的業(yè)界最大CV大模型，首次實(shí)現(xiàn)模型按需抽取，首次實(shí)現(xiàn)兼顧判別與生成能力。如果說(shuō)華為語(yǔ)音助手，聽懂需求的能力得到提升，是基于華為技術(shù)的硬實(shí)力支持，那主動(dòng)滿足需求層面，則是華為更能洞察用戶痛點(diǎn)的軟實(shí)力所在。華為的元服務(wù)卡片，通過(guò)外顯服務(wù)卡片，將各類APP的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示出來(lái)，并支持跨設(shè)備運(yùn)行。比如，當(dāng)在電腦界面工作時(shí)，不用頻繁翻閱手機(jī)，就能看到外賣配送的實(shí)時(shí)進(jìn)度。旅行類出行卡片，會(huì)根據(jù)用戶所在位置，實(shí)時(shí)推送，比如夢(mèng)里水鄉(xiāng)景區(qū)的元服務(wù),當(dāng)游客進(jìn)入景區(qū)時(shí)，卡片會(huì)自動(dòng)推薦附近的景點(diǎn)，并告知距離。到達(dá)景點(diǎn)時(shí)，卡片提供語(yǔ)音導(dǎo)覽界面、附近餐廳等。華為HarmonyOS所提出的元服務(wù)，從本質(zhì)上來(lái)看更像是一個(gè)手機(jī)界的“產(chǎn)品經(jīng)理”。能精準(zhǔn)挖掘出，掩藏在“常態(tài)”使用方式之下的痛點(diǎn)。值得注意的是，華為在技術(shù)側(cè)飛速奔跑的同時(shí)，亦沒忘記對(duì)用戶隱私做出保障。華為表示，所有AI體驗(yàn)創(chuàng)新和場(chǎng)景設(shè)計(jì)的第一原則是安全與隱私保護(hù)，打造更負(fù)責(zé)任的AI。注重AI隱私性、以AI之長(zhǎng)，革場(chǎng)景之命，華為的一小步，表明了智能手機(jī)在智能化道路上，還有大步的前進(jìn)空間。鴻蒙生態(tài)，藏在“第三空間”智能座艙自2019年，華為首發(fā)鴻蒙系統(tǒng)以來(lái)，鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)搭載在電視、手機(jī)、汽車等諸多終端中。根據(jù)華為披露的數(shù)據(jù)顯示，鴻蒙生態(tài)設(shè)備已達(dá) 7 億臺(tái)。這表明，華為將大模型技術(shù)賦能鴻蒙系統(tǒng)后，更多智能硬件都會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。在這其中，搭載大模型的鴻蒙系統(tǒng)4.0和智能座艙的融合后，打造出的“第三空間”更值得關(guān)注。根據(jù)開發(fā)者大會(huì)顯示，新版鴻蒙智能座艙的底座為引入盤古大模型的鴻蒙4.0。據(jù)華為介紹，該模型能提供 100 億參數(shù)、380 億參數(shù)、710 億參數(shù)和 1000 億參數(shù)的系列化基礎(chǔ)大模型，預(yù)訓(xùn)練數(shù)據(jù)中包含了超 3 萬(wàn)億 tokens，推出了 NLP 大模型的知識(shí)問(wèn)答、文案生成、代碼生成，以及多模態(tài)大模型的圖像生成、圖像理解等全新能力集。此外，在華為方舟圖形引擎加持下，鴻蒙智能座艙將帶來(lái)更加流暢的體驗(yàn)，例如在車機(jī)上進(jìn)行地圖導(dǎo)航的多指觸控任意縮放、多任務(wù)自由切換、打通手機(jī)和座艙桌面等操作。將上述能力具象化后，華為在智能座艙方面的升級(jí)，可以分為兩個(gè)方向：首先，基于AI大模型等技術(shù)，車載語(yǔ)音助手能和華為語(yǔ)音助手小藝一樣，迎來(lái)自然語(yǔ)言理解層面質(zhì)的飛躍；其次，交互層面可以進(jìn)行多終端設(shè)備融合。從單人單設(shè)備體驗(yàn)，演進(jìn)到多人多設(shè)備協(xié)同體驗(yàn)。鴻蒙智能座艙支持多屏同享功能，憑借超低的時(shí)延，可實(shí)現(xiàn)座艙內(nèi)多屏同步觀影。在這兩方面中，集大成者的功能為超級(jí)桌面。超級(jí)桌面中的頭部應(yīng)用，增加了語(yǔ)音操控，華為公布的數(shù)據(jù)顯示，目前 87.6% 座艙操作均由語(yǔ)音助手小藝完成。此外，超級(jí)桌面可以在汽車上運(yùn)行手機(jī)的APP。目前已經(jīng)適配了部分第三方應(yīng)用，覆蓋多種場(chǎng)景，例如在游戲方面，用戶可以在座艙中通過(guò)超級(jí)桌面打開《巔峰極速》等手機(jī)游戲，使用手柄操控。華為表示，首款搭載鴻蒙座艙4.0的車型，將會(huì)是今年四季度上市的問(wèn)界M9。在開發(fā)者大會(huì)落幕后，余承東發(fā)微博表示，華為鴻蒙生態(tài)搭載的首款純電轎跑，也即將面試。實(shí)際上，通過(guò)華為鴻蒙4.0帶給智能座艙的升級(jí)來(lái)看，華為正在逐步打造，屬于鴻蒙生態(tài)的“第三空間”。余承東曾闡述過(guò)鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)展：“我們要打造鴻蒙操作系統(tǒng)的北向接口和南向接口，南向接所有分布式設(shè)備，北向接大量的應(yīng)用，構(gòu)筑未來(lái)的生態(tài)。”由此可見，華為一直不甘于只做系統(tǒng)，而是生態(tài)。華為對(duì)于智能座艙賽道的競(jìng)爭(zhēng)，充滿信心。余承東曾說(shuō)過(guò)“未來(lái)智能座艙分為兩種，一種是鴻蒙，另一種是others。”華為的優(yōu)勢(shì)十分明顯，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，漢語(yǔ)只有中國(guó)企業(yè)理解的更深刻。隨著未來(lái)的底層賦能，國(guó)內(nèi)汽車業(yè)界在應(yīng)用層面將會(huì)有更多良好的人機(jī)交互效果。雖然具備交互層面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但華為也不得不直面行業(yè)現(xiàn)狀。根據(jù)《中國(guó)車載OS行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》顯示，目前車載OS系統(tǒng)中黑莓的QNX，占比近半達(dá)到44%；Linux占比達(dá)34%，微軟的WinCE，占比達(dá)10%。由此可見，在智能座艙領(lǐng)域，華為的未來(lái)道阻且長(zhǎng)。雖然華為不造車，但在汽車“第三空間”中，華為已經(jīng)深入產(chǎn)業(yè)，借助華為的技術(shù)能力，未來(lái)會(huì)有更多更智能的汽車上市。在精進(jìn)智能座艙的技術(shù)時(shí)，華為也不單單只是在做汽車，汽車和手機(jī)的絲滑交互，也是在為華為手機(jī)銷量添色。其次，所有終端所構(gòu)建的鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)，再次加深了華為的護(hù)城河。從鴻蒙系統(tǒng)，窺見華為未來(lái)2019年，鴻蒙系統(tǒng)首次亮相。對(duì)于華為而言，自研系統(tǒng)一方面屬于華為整體的戰(zhàn)略性布局，另一方面，也是華為在時(shí)代背景下，將底層技術(shù)掌握手中的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)鴻蒙系統(tǒng)的加持，華為不僅在移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物互聯(lián)”，也逐步攻破B端場(chǎng)景。B端+C端的布局，才是鴻蒙系統(tǒng)真正的未來(lái)，也是華為主發(fā)展方向。誕生五年來(lái)，在C端，鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋手機(jī)、PC等移動(dòng)設(shè)備。余承東表示，搭載HarmonyOS的華為設(shè)備已超過(guò)7億臺(tái)，鴻蒙生態(tài)開發(fā)者超過(guò)220萬(wàn)人，鴻蒙開發(fā)者活動(dòng)超過(guò)350萬(wàn)人次參加，API的調(diào)用590多億次。經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint數(shù)據(jù)顯示，鴻蒙系統(tǒng)在中國(guó)的市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到8%，成為Android、iOS之后的第三大手機(jī)操作系統(tǒng)。不過(guò)在全球范圍內(nèi)，鴻蒙系統(tǒng)的市場(chǎng)份額仍然只有2%。雖然在國(guó)內(nèi)崛起迅速，但在全球范圍內(nèi)鴻蒙的聲音還較弱。由此可見，C端范圍內(nèi)，鴻蒙的未來(lái)必定有出海環(huán)節(jié)。目前已有相關(guān)動(dòng)作，在深圳，鴻蒙正在和華為另一個(gè)智能操作系統(tǒng)歐拉攜手，加強(qiáng)技術(shù)的同時(shí)，也加速走出去的步伐。相對(duì)于更能被外界感知的C端，鴻蒙在B端的動(dòng)作雖顯得較為安靜，但進(jìn)展速度不落后于C端。在鴻蒙OS用戶破億之際，華為與國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合推出了鴻蒙礦山系統(tǒng)，命名為礦鴻。標(biāo)志著鴻蒙進(jìn)軍B端。礦山正在智能化轉(zhuǎn)型的節(jié)點(diǎn)，在操作系統(tǒng)上，企業(yè)可能使用Linux、Unix、Windows、VxWorks等多個(gè)操作系統(tǒng)，需要多種協(xié)議。使得智能化轉(zhuǎn)型門檻極高，操作成本大。基于此，華為建立同一架構(gòu)平臺(tái)鴻蒙礦山系統(tǒng)，解決了操作系統(tǒng)碎片化的痛點(diǎn)。此外，華為將鴻蒙系統(tǒng)的基礎(chǔ)能力，全部捐獻(xiàn)給了開放原子開源基金會(huì)。各行各業(yè)的廠家，都可以在開放原子基金會(huì)獲得代碼，根據(jù)業(yè)務(wù)訴求做自己的產(chǎn)品。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)軟件部總裁王成錄表示，“我們?nèi)A為也是從開放原子基金會(huì)拿回來(lái)代碼，再疊加上我們的產(chǎn)品特性做的。所以后續(xù)企業(yè)是否采用鴻蒙系統(tǒng)，加入鴻蒙生態(tài)就是企業(yè)的商業(yè)選擇了?！笨梢姡x能各行各業(yè)、生態(tài)開源，才是華為鴻蒙系統(tǒng)在B端的注腳。目前，開源鴻蒙在教育、交通、金融、政務(wù)、超高清、安平、醫(yī)療、工業(yè)、城市等9大行業(yè)已經(jīng)落地。C端全球化、B端開源做大生態(tài)，這就是鴻蒙選擇的征途。總結(jié)：提起華為，總是和“脊梁”、“情懷”等描述性詞匯同時(shí)出現(xiàn)。誠(chéng)然，華為作為民族企業(yè)，取得的成績(jī)擔(dān)得起民族企業(yè)代表之一的稱號(hào)。但太多過(guò)于花哨的形容詞，難免會(huì)給華為增添“濾鏡”。摘掉形容詞后，華為的本身，只是一家默默耕耘的高科技企業(yè)。精研技術(shù)，利用自身技術(shù)之長(zhǎng)賦能其他行業(yè)，再通過(guò)回饋的數(shù)據(jù)繼續(xù)迭代技術(shù)，華為正在這條閉環(huán)上步履不停。當(dāng)我們?cè)谔接懭A為時(shí)，將更多的目光放在技術(shù)本身，才能看見更加真實(shí)的華為。