20萬(wàn)左右suv性價(jià)比最高的車是什么?
目前的國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng),國(guó)內(nèi)自主品牌的銷量相比過去有了明顯的提升,但暢銷車型大多是10萬(wàn)級(jí)別的。其實(shí)20萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比更高,比如領(lǐng)克05(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),紅旗HS5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),坦克300(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等。很多車友買車的時(shí)候,總是在合資車和國(guó)產(chǎn)車之間徘徊。預(yù)算20萬(wàn)左右的話,六款SUV選一款,國(guó)產(chǎn)車或者合資車。讓我們來(lái)看看。
第一款車型,本田CR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
本田C(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R-V是城市SUV的先行者,很早就進(jìn)入中國(guó),銷量一直比較穩(wěn)定,各方面表現(xiàn)比較均衡?;?0萬(wàn)買本田CR-V的2021款240TURBO自動(dòng)擋和兩驅(qū)都市版,車身尺寸分別為4621*1855*1679 mm,軸距2661 mm。這款車的車身尺寸在緊湊型SUV中屬于中等,車身不算太大也不算太小,在窄路行駛會(huì)比較好。
這款車配備了胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)制動(dòng)和疲勞駕駛提示。被動(dòng)安全配置有四個(gè)安全氣囊。其他配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、可變轉(zhuǎn)向比、可開啟全景天窗等。從配置上可以看出,除了安全氣囊少了一點(diǎn),其他配置對(duì)于日常出行還是足夠的,起步后基本不需要自己安裝。
動(dòng)力方面,搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率193馬力,峰值扭矩243牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)沒那么強(qiáng)大,日常行走也夠用。除了起步階段加速較慢,跑完之后動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),變速箱的平順性也還可以。實(shí)測(cè)油耗在百公里9升左右。家用的話,油耗比較經(jīng)濟(jì)。
第2段領(lǐng)克05
領(lǐng)克05是一款前衛(wèi)的緊湊型SUV。這款車主要吸引人的是外觀價(jià)值,但動(dòng)力系統(tǒng)也是一個(gè)賣點(diǎn)。全系標(biāo)配2.0T情書8AT,比同價(jià)位合資車性價(jià)比高。20萬(wàn)可以買2020款2.0TD四驅(qū)PIus版。這款車外觀不大,但是車身比例協(xié)調(diào),比較精致。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為:4592*1879*1628 mm,軸距為2734 mm,相比部分合資緊湊型SUV,車身尺寸略短,但在城市中駕駛會(huì)更加靈活。
這款車配置豐富,主動(dòng)安全配置有胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞駕駛提示等。被動(dòng)安全有六個(gè)安全氣囊。還有的配備了后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、倒車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、無(wú)法打開的全景天窗。總的來(lái)說(shuō),這款車的配置還是比較充足的,只是全景天窗打不開,有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力方面,搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率254馬力,峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱(AT)。這輛車的動(dòng)力性能對(duì)于在城市里駕駛來(lái)說(shuō)有點(diǎn)過分了。跑高速動(dòng)力隨叫隨到,使用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)更強(qiáng),推背感也很明顯。變速箱的平順性和CVT差別不大,耐用性比CVT變速箱好。這款車實(shí)測(cè)百公里綜合路況油耗在8.5升左右,油耗和緊湊型車差不多。
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20萬(wàn)左右suv買什么車好?
如果預(yù)算15萬(wàn)買SUV,很多人會(huì)在自主和合資品牌之間糾結(jié),那么預(yù)算到20萬(wàn),大部分小伙伴會(huì)直奔合資品牌。當(dāng)然,即使在20萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間,很多人還是會(huì)有德系、日系、美系品牌的糾結(jié)。
今天就給大家展示幾款20萬(wàn)值得買的SUV車型。
20萬(wàn)預(yù)算可以買什么SUV?首先,我們來(lái)盤點(diǎn)一下20萬(wàn)元區(qū)間的SUV車型。像之前的15萬(wàn)元SUV的導(dǎo)購(gòu),在盤點(diǎn)這些車型的時(shí)候,我會(huì)按照尺寸和空間的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相應(yīng)的車型進(jìn)行分類。
稍微解釋一下,汽車類型一般是按照A0、A、B、C等來(lái)分類的。分別對(duì)應(yīng)小型車、緊湊型車、中級(jí)車和中大型車,但實(shí)際上很多車型的尺寸和空間都很模糊。比如現(xiàn)在流行的歌探,雖然被歸類為緊湊型SUV,但是尺寸和空間與主流緊湊型SUV還是有明顯的差距,所以我們將其歸類為A級(jí)。
以上A級(jí)車型意味著其空間相對(duì)局促,不適合作為3-4人以上家庭的主要交通工具。
A級(jí)車的代表空間可以滿足普通家庭的主要需求,但整體并不過剩。對(duì)于高個(gè)子乘客來(lái)說(shuō),可能還是會(huì)覺得局促。
A級(jí)和B級(jí)的車型是指整體空間比較寬敞,4-5個(gè)家庭就能滿足需求,超過1.8米的乘客不會(huì)有問題。
可見20萬(wàn)元能買到的大空間SUV還是很多的。大家選車的第一步是根據(jù)自己的需求,從空間和尺寸的角度篩選目標(biāo)車型。
20萬(wàn)級(jí)別的熱門SUV怎么選?很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候拿不定主意。選車最簡(jiǎn)單的一個(gè)方法就是查銷售單,在自己預(yù)算內(nèi)賣的最好的一般不會(huì)出大差錯(cuò)。按照這個(gè)邏輯,20萬(wàn)級(jí)熱門SUV車型有大眾途觀L/途岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/探岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),豐田RAV4榮放(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),本田CR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/郝穎,日產(chǎn)奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
對(duì)于這八款車型,可以按照上市年份分為新老兩類。其中新車都是最近兩年才上市更換的,包括大眾途岳/探岳,豐田RAV4榮放,本田C(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R-V/郝穎,剩下的大眾途觀L,日產(chǎn)奇駿,別克昂科威都是三年甚至五年更換的。
新車的優(yōu)點(diǎn)很明顯。除了更時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及各種車載功能和配置都很豐富。更關(guān)心這些的消費(fèi)者自然要優(yōu)先考慮大眾途岳/探岳,豐田RAV4榮放,本田CR-V/郝穎。
當(dāng)然,新車并不是完美的選擇。首先,新車的優(yōu)惠力度較弱。比如本田CR-V/郝穎的終端優(yōu)惠遠(yuǎn)不如途觀L,奇駿和昂科威,而豐田RAV4榮放不僅沒有優(yōu)惠,甚至還有等車的情況。
此外,雖然老款車型整體技術(shù)和配置相對(duì)落后,但經(jīng)過至少三年的市場(chǎng)考驗(yàn),其大部分問題已經(jīng)暴露并解決,因此可靠性相對(duì)有保障。新車采用了更多的新技術(shù),必然帶來(lái)質(zhì)量問題的風(fēng)險(xiǎn)。
比如一年前本田CR-V 1.5T的機(jī)油閥事件引起軒然大波,最近豐田也陷入機(jī)油乳化問題,也讓很多持幣待購(gòu)的消費(fèi)者更加猶豫。
那么,你是想買一輛優(yōu)惠大,沒有明顯問題的車,還是愿意為更新的技術(shù)、配置、外觀承擔(dān)一定的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)呢?選車的時(shí)候,可以先做好決定。
了解了新車和老爺車的優(yōu)缺點(diǎn),下面就來(lái)逐一說(shuō)說(shuō)這8款熱門SUV該如何選擇。
上汽大眾途觀l
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠力度大。目前終端優(yōu)惠3萬(wàn)元左右。20萬(wàn)出頭就能買到搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的330TSI全景舒適版,是同價(jià)位中最寬敞的車型之一。百公里加速僅需8.7秒,百公里綜合油耗不到9升,對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)非常難得。
缺點(diǎn):缺乏主動(dòng)安全配置,全系只有31.18萬(wàn)頂擋有自動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航,另外途觀L在之前中保研碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)也差強(qiáng)人意。所以對(duì)被動(dòng)安全比較在意的朋友要慎重選擇。
一汽大眾探岳
優(yōu)點(diǎn):與途觀L同為中型SUV,但定價(jià)明顯更實(shí)惠。目前有2-3萬(wàn)元的優(yōu)惠,預(yù)算20萬(wàn)左右。已經(jīng)可以選擇330TSI的兩驅(qū)豪華版和四驅(qū)豪華版。探岳也是合資品牌門檻最低的四驅(qū)中型SUV之一。
因?yàn)槭切萝?,一些較新的配置也更豐富,比如自動(dòng)剎車,從指導(dǎo)價(jià)20.29萬(wàn)的280TSI兩驅(qū)豪華型就開始配備了。此外,LED大燈、四門車窗一鍵升降、后排出風(fēng)口等功能都已標(biāo)配。
缺點(diǎn):車道保持、自適應(yīng)巡航、360度全景影像門檻高,20萬(wàn)預(yù)算很難拿下。另外,車載音響系統(tǒng)性能一般,大多只有6個(gè)揚(yáng)聲器。在意音質(zhì)的人可能會(huì)有點(diǎn)失望。