純電車冬天需要熱車嗎?
純電車冬天也是需要熱車的,但不能采取原地?zé)彳嚨姆绞?,正確的熱車方式是起步初期低速行駛一段時(shí)間。
傳統(tǒng)汽車熱車的意義,是因?yàn)檐囎右欢螘r(shí)間沒開,原先位于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零件之間的機(jī)油,又會(huì)回流到油底殼去,沒有機(jī)油在各個(gè)零部件中起到潤滑的作用,直接啟動(dòng)會(huì)對零部件會(huì)加大損耗,所以需要熱車。
而純電車低速熱車是為了提高續(xù)航里程,并不是影響電動(dòng)機(jī)壽命,純電動(dòng)汽車熱車,是不能原地?zé)岬?,因?yàn)樵夭煌那闆r下,電池是完全不工作的,這一點(diǎn)不同于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力電池原地?zé)彳嚻鸩坏饺魏巫饔谩?/p>
熱車的辦法就是以緩慢的速度,開起來行駛幾分鐘,然后通過行駛,讓動(dòng)力電池包里的冷卻液慢慢地有溫度,幫助電池工作,為什么說不熱車影響續(xù)航里程,就是因?yàn)橹苯用土荫{駛會(huì)導(dǎo)致耗電大、速度低,并且還會(huì)減少你的續(xù)航,另外,電池?zé)崞饋砗笙囊粯拥碾娏?,要比沒有溫度的電池跑的更快。
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純電車冬天會(huì)衰減多少電量?
通常純電車冬天會(huì)衰減30%左右的電量,同時(shí)充電所需的時(shí)間也會(huì)增加。
一般情況下,0度到25度內(nèi),氣溫每下降一度,電池的電容量就下降約1%;溫度越低蓄電池的電解液越不易擴(kuò)散,兩級活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速度就會(huì)變得越慢,至使電瓶電壓越下降。
解決方法就是在冬天充電時(shí),反復(fù)多充幾次;當(dāng)電池充熱了時(shí)可一次性多充一些,讓電瓶電量更充足。
冬天里電動(dòng)車不宜停頓時(shí)間太長,當(dāng)電池放電低于50%時(shí),電解液就會(huì)有結(jié)冰情況,不易打火;最好是間斷啟動(dòng),不要讓蓄電池過于放電,盡量使其保持在50%的電量上。