此前有媒體做過調(diào)查,如果失業(yè),下一份工作會找啥?
不少網(wǎng)友都選擇了“開網(wǎng)約車”或者“送外賣”。
但是!現(xiàn)在“網(wǎng)約車”市場日趨飽和,業(yè)內(nèi)人士紛紛表示:“現(xiàn)在再去開,也賺不了太多。”
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據(jù)@上觀新聞 報道,上海一網(wǎng)約車司機(jī)表示,去年開網(wǎng)約車每天大概能掙700-800元,好一些的話有1000元。
但今年,他明顯感覺網(wǎng)約車訂單變少,即便一天做滿24個小時,也不一定能掙1000元。
情況已經(jīng)變成“未來十分鐘訂單數(shù)1,附近空車司機(jī)卻有73個”!
另一位網(wǎng)約車司機(jī)表示,如果是用私家車做網(wǎng)約車,賺得會更少。以前努力點每天還能賺3、400元,現(xiàn)在只能賺2、300元,一個月都不能過萬。
如果是租車開,一位司機(jī)表示一個月流水1萬多,扣除租車費、服務(wù)費、驗車費、充電費以及車損等等,實際到手只有兩百元不到……
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據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計,截至3月31日,全國共有307家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證522.9萬本、車輛運輸證225.0萬本。
再加上多地已相繼發(fā)布網(wǎng)約車飽和預(yù)警,提醒當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車單車日均接單量不足10單,還有城市暫停受理網(wǎng)約車運輸證新增業(yè)務(wù)。
不過也有網(wǎng)友認(rèn)為:“為什么自己每次打車,還是要排隊很久才能打上車,真的飽和嗎?”
下一個跟“網(wǎng)約車、外賣”類似的新行業(yè)又什么時候會出現(xiàn)?畢竟就業(yè)機(jī)會越多越好……