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近日，有市民向媒體反映，在騎行青桔單車(chē)時(shí)，遭遇了自動(dòng)落鎖車(chē)輪抱死，致使這位女士被嚴(yán)重摔傷。

據(jù)上海電視臺(tái)新聞坊報(bào)道，今年8月底，馬女士掃了一輛青桔單車(chē)。但騎了沒(méi)幾分鐘，危險(xiǎn)就來(lái)了：自行車(chē)自動(dòng)落鎖致車(chē)輪抱死，馬女士被摔傷。醫(yī)院診斷顯示，馬女士的右腳有三處骨折，兩腿都有軟組織挫傷，差點(diǎn)還要手術(shù)開(kāi)刀，至少需要休養(yǎng)一個(gè)月。

新聞坊記者聯(lián)系哈啰和青桔，工作人員否認(rèn)意外是由于騎行中自動(dòng)落鎖導(dǎo)致。青桔單車(chē)表示，據(jù)業(yè)務(wù)部門(mén)推測(cè)，導(dǎo)致馬女士受傷的原因并非軟件技術(shù)問(wèn)題，可能是鏈條卡頓這類(lèi)的機(jī)械故障。

據(jù)新民晚報(bào)，類(lèi)似的情況曾在上海、北京多地發(fā)生，除了青桔單車(chē)之外，還涉及到哈啰單車(chē)。多位用戶摔倒后向平臺(tái)反饋，得到的回應(yīng)是，沒(méi)有記錄顯示存在自動(dòng)落鎖，可能是鏈條故障所致。

公開(kāi)資料顯示，青桔單車(chē)是滴滴出行推出的共享單車(chē)平臺(tái)，隸屬于滴滴普惠出行事業(yè)群旗下的兩輪車(chē)事業(yè)部。

2018年初，滴滴完成了對(duì)當(dāng)時(shí)共享單車(chē)小藍(lán)單車(chē)的托管，同時(shí)推出了自有品牌“青桔單車(chē)”和“街兔電單車(chē)”。同年1月，青桔單車(chē)在成都正式推出。截至目前已在約700余座城市運(yùn)營(yíng)，投放共享單車(chē)數(shù)量約120萬(wàn)輛。青桔寓意略顯青澀又包含希望的果實(shí)，呼應(yīng)滴滴公司名“小桔科技”。

2019年6月，滴滴進(jìn)一步整合升級(jí)單車(chē)事業(yè)部和電單車(chē)事業(yè)部，成立兩輪車(chē)事業(yè)部。

天眼查APP顯示，青桔單車(chē)成立于2017年8月。公司于2016年3月1日完成天使輪融資，投資人滴滴出行，但具體融資金額未披露。2020年4月17日，青桔單車(chē)完成A輪融資，金額超10億美元，君聯(lián)資本領(lǐng)投，另一家國(guó)外大基金跟投。2021年2月19日，公司完成B輪投資，金額6億美元，投資方未披露。

青桔單車(chē)所屬公司主體為杭州小木吉軟件科技有限公司，該公司注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，法人郝江波，業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張冶東。天眼查的相關(guān)信息顯示，張冶東為滴滴普惠出行事業(yè)群兩輪車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理，直接向滴滴出行創(chuàng)始人程維匯報(bào)。通過(guò)股權(quán)穿透，程維持有杭州小木吉軟件科技有限公司49.19%的股權(quán)。

根據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2024年，我國(guó)共享單車(chē)的用戶數(shù)量已經(jīng)突破6億人。如何確保這么龐大的用戶群體安全？青桔、哈羅等相關(guān)運(yùn)營(yíng)主體還需要完善相關(guān)技術(shù)、提高運(yùn)營(yíng)能力。