作者 | 楊子晏；編輯 | 張丞

36 氪 To B 產(chǎn)業(yè)組會為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，6 月 13 日新能源行業(yè)動態(tài)日報如下：

政策、行情早知道

(資料圖片僅供參考)

國家能源局：鼓勵并網(wǎng)運行超過 15 年或單臺機組容量小于 1.5 兆瓦的風(fēng)電場開展改造升級

據(jù)國家能源局消息，為統(tǒng)籌推進風(fēng)電場改造升級和退役管理工作，促進風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國家能源局研究制定了《風(fēng)電場改造升級和退役管理辦法》，鼓勵并網(wǎng)運行超過 15 年或單臺機組容量小于 1.5 兆瓦的風(fēng)電場開展改造升級，并網(wǎng)運行達到設(shè)計使用年限的風(fēng)電場應(yīng)當(dāng)退役，經(jīng)安全運行評估，符合安全運行條件可以繼續(xù)運營。

《國家能源局：鼓勵并網(wǎng)運行超過 15 年或單臺機組容量小于 1.5 兆瓦的風(fēng)電場開展改造升級》

新能源應(yīng)用風(fēng)向

采埃孚在華全新新能源汽車零部件項目開工，投資超 10 億元

采埃孚新能源汽車零部件項目開工儀式在沈陽市舉行。項目計劃生產(chǎn)、銷售新能源汽車電驅(qū)動橋三合一總成等產(chǎn)品。據(jù)介紹，此次落戶的采埃孚新能源汽車零部件項目投資超過 10 億元，新工廠位于渾南區(qū)，占地 125 畝，計劃招收員工 900 名，主要產(chǎn)品為新能源汽車電驅(qū)動橋三合一總成，工廠首個配套項目預(yù)計于 2025 年 3 月投產(chǎn)。

《采埃孚在華全新新能源汽車零部件項目開工，投資超 10 億元》

電池產(chǎn)業(yè)新動態(tài)

豐田計劃 2027 年推出全固態(tài)電池電動汽車，充電 10 分鐘續(xù)航 1200 公里

據(jù)日經(jīng)亞洲報道，豐田近期在靜岡縣的一個研究基地舉辦發(fā)布會，宣布最早在 2027 年推出全固態(tài)電池的電動汽車，有望使得續(xù)航里程提升一倍。固態(tài)電池一直是鋰電池技術(shù)發(fā)展的重要方向，然而這種電池的壽命較低，僅可以充電幾百次，這成為阻礙其商業(yè)化的最大難題。豐田 CEO 表示，該公司已經(jīng)克服了這一難題，找到了合適的材料，下一步就是研究如何量產(chǎn)。如果能夠研發(fā)成功，固態(tài)電池肯定會投入實際使用。最終，純固態(tài)電池汽車將實現(xiàn)充電 10 分鐘，續(xù)航超過 1200 公里。

《豐田計劃 2027 年推出全固態(tài)電池電動汽車，充電 10 分鐘續(xù)航 1200 公里》

珠海冠宇攜多方 11.8 億增資浙江冠宇，推進動力及儲能業(yè)務(wù)發(fā)展

珠海冠宇 6 月 11 日發(fā)布公告，公司控股子公司浙江冠宇電池有限公司擬進行增資，各方合計增資金額不超過 11.8 億元。其中，公司擬增資 7 億元，超宇二號擬增資 2000 萬元，冠利二號擬增資 1000 元，海鹽鋆昊及其指定主體（如有）擬增資 1.5 億元，杭州鋆鳴及其指定主體（如有）擬增資 5100 萬元，華金產(chǎn)投及其指定主體（如有）擬增資 1.8 億元，安慶匯嘉及其指定主體（如有）擬增資 5000 萬元，杭州昊藹及其指定主體（如有）擬增資 1900 萬元。本次增資完成后浙江冠宇仍為公司的控股子公司，不影響公司合并報表范圍。

《珠海冠宇攜多方 11.8 億增資浙江冠宇 推進動力及儲能業(yè)務(wù)發(fā)展》